Hallo,
Ich habe mich schon doch fleissig eingelesen.
Doch da es nie wirklich genau um mein Auto/möglichen Tuner ging, hab ich mich jetzt angemeldet und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.
Ich komme aus Deggendorf, bin aber auch oft in Regensburg unterwegs (studiere da)
Ich habe wie ihr seht einen 2.0 TFSI B8 mit 179 Ps.
Die Laufleistung liegt schon bei 170.000km--> noch sinnvoll zu chippen?
Nun habe ich folgende Tuner angeschrieben und die haben mir folgende Angebote gemacht:
-Turboperformance: 225 PS - 699€ + 209 TÜV
-Turboperformance: 256 PS - 849€ + 209 TÜV
-Art-Of-Tuning Regensburg: 204/209/271 PS - 590€ + 150€ TÜV
-Reichert: 220 PS - 500€ + 350€ TÜV
-Ettl-Motorsport: 270 PS - 450€ + 100€ TÜV
-S-Tec: 240/260 PS - 690€ inkl TÜV
MTM etc verlangen mir einfach von Haus aus zu viel.... Da lass ich es lieber bleiben, bevor ich 1300 ausgebe.
So nun hab ich gleich bei Ettl nachgefragt, ob theoretisch auch weniger PS möglich wären, da mir 270 wirklich zu viel vorkommen. Er hat gleich zurückgeschrieben, dass das kein Problem ist.
S-Tec hat mir empfholen, nur 240 PS zu machen, da da der Motor noch 100% standfest (keine Ahnung, was das bedeutet) ist.
Die Preise sind wirklich sehr unterschiedlich, vor allem, dass so viel für den TÜV verlangt wird, schreckt mich irgendwie ab.
Anfangs war mein Favorit Turboperformance in Regensburg, aber über 1k € für das Tuning kommen mir wirklich sehr viel vor.
Was haltet ihr von dem?
Mir gehts vor allem darum, schon mehr Leistung zu haben, aber nicht auf Kosten der Lebenserwartung von Turbo etc. und Gutachten/TÜV sollte immer dabei sein.
Danke schon mal für eure Hilfe!
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