Hallo Leute,
ich hoffe ihr könnt mir bei folgendem Problem behilflich sein.
Vorgeschichte: Mein Auto hatte zu Weihnachten einen Unfall, (Danke nochmals an die Nette Dame die mir die Vorfahrt nahm ) dazu musste vorne der Schlossträger getauscht werden und dazu auch der Servoölkühler abgemacht werden, sprich das System wurde geleert.
Danach wurde wieder alles zusammengebaut und befüllt, leider durch meinen Vater mit einem ATF Öl, nachdem die Lenkung sehr schwergängig war ca. wie ein LKW ohne Servo hab ich mir ein Liqui Moly Zentralhydrauliköl mit G002000er Freigabe geholt (Grün).
Heute habe ich dann, das alte Öl abgelassen und das neue reingefüllt, offensichtlich waren trotzdem noch Reste drinnen, da das neue Öl im Behälter bald wieder Rot wurde.
Jetzt lenkt sich der Wagen zwar wieder leichter, aber immer noch viel schwerer als der B6 meines Vaters. Sollte ich das System nochmal spülen?, wenn ja wie am Besten damit ich alle Reste des ATF's rausbekomme? dachte evtl. daran beide Leitungen am Behälter abzumachen, und in die Saugleitung mit Druckluft zu blasen, könnte es so funktionieren?
Mit freundlichen Grüßen
Peter
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