Ergebnis 1 bis 19 von 19
  1. #1
    Benutzer Avatar von chrisbeart
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    Elektronische Feststellbremse und elektrische Kofferraumklappe. Fragen im Winter

    Liebe Community,

    ich habe mir am 22.12 einen Audi A4 8k gekauft. Diesen werde ich in der ersten Woche 2015 erhalten. Nun meine Fragen, da bei uns in Leipzig der Winter eingebrochen ist:

    - Wie verhält sich das mit der elektronischen Feststellbremse, wenn es extreme Minusgrade sind bzgl. Einfrieren etc. Ist das analog zu einer manuellen Handbremse, welche gelegentlich zufriert?

    - Kann man die elektrische Heckklappe auch manuell hochziehen oder muss man da jedesmal Angst haben den Elektromechanismus zu beschädigen? gerade wenn die heckklappe mal zugefroren ist.

    Vielen Dank bereits für eure Antworten.

    VG

    Chris

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Unwahrscheinlich, dass die zufriert. Bei dem System was die VAG benutzt (motor on caliper) wird genug Kraft aufgebaut, um die Bremse zu lösen.

    Die Heckklappe ist nicht direkt manuell bedienbar, du kannst ihr jedoch sagen wann sie stoppen soll, indem du den inneren oder äußeren Schalter betätigst. Auch hier: Zufrieren halte ich für höchst unwahrscheinlich. Mir ist noch nie eine Heckklappe zugefroren, und ich habe 'ne Zeit lang im Wintergebiet wohnen müssen.

  3. #3
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    da is ein Sensor drin...wenn die Heckklappe nicht aufgeht hört der Motor auf
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  4. #4
    Benutzer Avatar von chrisbeart
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    Audi A4 8K/B8
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    Ihr habt mir sehr weitergeholfen. Vielen Dank schonmal.

    Ok, da weiß ich bescheid. Kurze Frage noch: was heißt "motor on caliper"?

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Motor an Bremssattel.

  6. #6
    Benutzer Avatar von chrisbeart
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    Ok, das sagt mir jetzt garnix

    Bevor ich ein neues Thread aufmache, eine letzte Frage: Ich habe den 1.8 TFSI mit 160 PS - kann man da Super E10 tanken oder sollte man es lieber vermeiden?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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  8. #8
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    Mir war diese Woche ein Motor der EHB eingefroren (am A8), erst nach mehreren auf/zu Versuchen hat er sich irgendwann gelöst. Das Auto war aber vorher 3 Wochen gestanden. Evtl. kann da doch irgendwo Feuchtigkeit reinkriechen und dann gefrieren.

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    @stef glaube eher daran das ein belag festgeklebt war, kommt gern mal vor wenn der Wagen länger steht.
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  10. #10
    Benutzer Avatar von chrisbeart
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    Bezüglich der elektronische Heckklappe noch eine letzte Frage: Kann ich trotz dieses Stellmotors die Heckklappe auch manuell bedienen z.B. wenn ich den Kofferraum für den Skiurlaub vollpacke und dann vorsichtig zudrücken will?! Oder macht man damit nur mehr kaputt ?!

  11. #11
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    nein

    die geht nur elektrisch zu
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  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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    Es muss doch möglich sein das Auto trotz e Bremse abzustellen zu können ohne diese zu betätigen den eigentlich sollte man ein Auto was Wochenlang steht net mit angezogener Handbremse abstellen.

  13. #13
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    klar kannst das auto ohne Handbremse abstellen
    meins steht auch nur mit eingelegtem Gang in der Garage
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  14. #14
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von Tigerimtank Beitrag anzeigen
    Es muss doch möglich sein das Auto trotz e Bremse abzustellen zu können ohne diese zu betätigen den eigentlich sollte man ein Auto was Wochenlang steht net mit angezogener Handbremse abstellen.
    Klar kann man das aber warum sollte man es nicht tun? Mit eingelegten Gang ist wenn eine Neigung vorhanden ist schädlicher für den Motor als für die angezogene Handbremse. meiner steht auch immer 4 -5 Wochen mit Handbremse rum und ich hatte noch nie Probleme deswegen.
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  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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    Das man ein Auto an Gefälle nicht ohne Handbremse stehen lässt ist natürlich logisch aber ich hab das einfach so gelernt da eben Bremsen (Vor allem die Handbremse) beim längeren stehen fest backt. Ich glaub das haben die meißten von uns schon hinter sich. Vor allem wenn Fahruzeuge Nass abgestellt werden Mann hat dann auch schnell leichte Rostige stellen an den bremsscheiben die dann ab und zu auch mal leichte Unwucht beim Bremsen verursachen.

  16. #16
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    Die Rostbildung von der du Sprichst hat man bei Längerer Standzeit und bei Regen etc doch Eh und dass ist nach 2-3 Bremsungen weg.

    Also ich hatte da noch Nie Probleme mit egal wie lange die Kiste Gestanden hat, allerdings schaue ich mir nicht Täglich die Bremsen an.


    Das mit dem "anbacken" will ich nicht verdrängen, wenn die Kiste länger im Gefälle gestanden hat gibt es beim Lösen/Anfahren von hinten ein Plopp Geräusch und man merkt "Ahh nun ist alles lose dahinten", was nicht auftritt wenn die Kiste z.b auf einer Ebene gestanden hat. Dass finde ich allerdings normal,ich denke nicht das sich da etwas so zusammen frisst das eine Unwucht ensteht
    Gruß Fabian

  17. #17
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    auf der Ebene stell ich das Auto auch nicht mit der Handbremse ab
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  18. #18
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    Viele Frauen Schon
    Gruß Fabian

  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Ich auch inzwischen und das festbacken hab ich bei den 4-5 Wochen Standzeit eher gehabt wenn ich die Handbremse nicht angezogen hatte.
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