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Thema: 2.7 BiT im B6

  1. #1
    Benutzer Avatar von L3n_7
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Osnabrück
    Registriert seit
    11.03.2012

    2.7 BiT im B6

    Moin!
    Habe nun vor, nächsten Winter bei meinem A4 B6 einen Motorumbau vorzunehmen.
    Es ist ein Avant Bj 03 mit dem AVF Motor mit 6 Gang Schaltgetriebe und Frontantrieb.
    Bitte steinigt mich nicht, wenn ich jetzt sage das ist der erste Motorumbau der so kompliziert sein soll.
    Aber dafür sollte ja das Forum da sein, sodass ihr mir helft.
    Erstmal ein paar Fragen:
    Welchen Motor aus dem S4 B5 ist am besten. Worauf sollte ich beim Motorkauf achten?
    Welches Getriebe sollte ich am besten nehmen, da Frontantrieb.
    Gibt es Motorhalterungen die passen?
    Gibt es welche, die den Umbau schon gemacht haben?

    Danke für eure Hilfe!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Da passt nix zusammen... Aber wenn Geld keine Rolle spielt müsstest du einen Motor aus USA holen oder die 230 PS Maschine aus dem A6....
    Und dann steht noch das du keine schlechtere Abgase haben darfst als vorher, aber da bei dir Diesel drin ist weiß ich es nicht so ganz...
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
    Modell
    Audi RS4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZB/FDP

    Ort
    Neuenstadt
    Registriert seit
    23.05.2013
    So einen Umbau gibts doch schon in D. Ich schau mal, ob ich das Teil wiederfinde.
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    AAAA/BFG

    Ort
    35614 Aßlar
    Registriert seit
    30.08.2006
    Hennings gelbe Limo aus Bonn hat doch mittlerweile nen 2.7er drin.

    http://www.tuningsuche.de/bericht/Ye...-Ei-91421.html

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rush
    Modell
    Audi RS4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZB/FDP

    Ort
    Neuenstadt
    Registriert seit
    23.05.2013
    Jupp, genau der.
    Allrad heißt, da stecken bleiben, wo der Abschlepper auch nicht mehr hinkommt.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    http://www.yellowsuba4.de/GoYellow/

    EDIT: Blue war schneller.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  7. #7
    Benutzer Avatar von L3n_7
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Osnabrück
    Registriert seit
    11.03.2012
    Geld spielt aufjedenfall eine Rolle, deswegen hab ich mich auch für den Motor entschieden, da er günstig ist und trotzdem ausreichend Leistung hat, vom Sound ganz abgesehen.
    Wieso die Maschine vom a6 oder aus den USA?
    Mit dem Henning hab ich schon vor längerer Zeit Kontakt aufgenommen, aber der weiß von nix was, da er alles hat machen lassen bei einem tuner

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Da du schlecht auf Quattro umbauen kannst, fällt die Maschiene vom S4 raus... In USA gabs die 250 PS-Variante mit Front... Und in Deutschland gabs nur die 230 PS-Variante mit Front
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  9. #9
    Benutzer Avatar von L3n_7
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Osnabrück
    Registriert seit
    11.03.2012
    Quattroumbau ist möglich, aber für mich zu teuer da ich mir auch ein neues airride etc holen müsste...
    Beide mit Schalter? Sehr interessant, haste mal mkb 's? Könnte man nicht an dem 2.7bit zum Beispiel das Getriebe vom 3.2er dran machen? Oder passt das überhaupt nicht?

  10. #10

  11. #11
    Benutzer Avatar von L3n_7
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Osnabrück
    Registriert seit
    11.03.2012
    Hativ3
    vielen Dank, das ist schonmal eine sehr große Hlfe!!
    Habe das jetzt mal mit den Getrieben überprüft.
    B6 3.0 gibt es mit FWD nur mit 5 Gang
    B7 3.2 FSI gibt es mit FWD nur Automatik, fällt daher auch durch.
    Alternativ hab ich mir überlegt das Getriebe vom 2.7 TDI mit 6 Gang, hat zwar nicht die Leistung, aber dafür das Drehmoment, sollte doch auch etwas aushalten oder?

  12. #12
    Norman@Knolle
    Gast
    Das Drehmoment ist entscheidend beim Getriebe. Aus dem Grund gehen viele auf TDI Getriebe.

  13. #13
    Benutzer Avatar von L3n_7
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Osnabrück
    Registriert seit
    11.03.2012
    Dann würde ja das 2.7 TDI Getriebe mit 6 Gang am meisten Sinn machen oder?

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Also die von Deutschland kann ich dir sagen: AJK und AZA.
    Beide sind 230 PS und gibt es mit Frontantrieb und mit Schaltgetriebe...
    Du kannst die beiden Motoren mit paar änderung auf 250 PS bringen ohne Chip...

    Getriebe könntest du vom RS4 B7 nehmen.
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  15. #15
    Norman@Knolle
    Gast
    Der RS4 B7 ist wieder Allrad- stehe nur ich auf dem Schlauch?
    Der Motor hat doch nichts mit dem Getriebe zu tun- da ist es doch ziemlich egal, was dahinter kommt. Wichtig ist doch nur, dass es mechanisch zusammenpasst. Ob nun hinten noch ne Kardanwelle dran kommt oder nicht ist doch unwichtig für den Motor.

  16. #16
    Benutzer Avatar von L3n_7
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Osnabrück
    Registriert seit
    11.03.2012
    Kann ich nicht besser den 265 PS nehmen? Ist ja dann eh egal wenn ich ein anderes Getriebe nehme
    Das vom rs4 b7 ist doch auch allrad?

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Stimmt auch das habe ich komplett vergessen... Mein Fehler
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  18. #18
    Benutzer Avatar von L3n_7
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

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    Osnabrück
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    11.03.2012
    Oh Norman du warst schneller, aber haben ja beide das gleiche geschrieben

  19. #19
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    PLZ 89
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    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    kommt der Motor nur rein das man sagen kann ich hab nen Bit verbaut
    weil richtig Feuer kannst mit nem vernünftigen Fahrwerk machen aber nicht mit nem Airride
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  20. #20
    Benutzer Avatar von L3n_7
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

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    Osnabrück
    Registriert seit
    11.03.2012
    Der Motor kommt aus mehreren Gründen rein, Leistung, Sound etc.
    Wieso sollte man die Leistung mit dem airride nicht fahren können, bist du schonmal ein gutes airride gefahren? Lässt sich deutlich besser fahren als zb ein KW v1. Wahrscheinlich kennst du nur die 10 Jahre alten airrides, die am schaukeln sind ohne ende. Aber das ist heute ganz anders.

    Aber das ist mir auch schon zuviel Offtopic:

    Um zum Thema zurück zukommen, passt das 2.7 TDI Getriebe so an den 2.7 BiT Motor dran?
    Geändert von L3n_7 (22.12.2014 um 13:10 Uhr)

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