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  1. #21
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    diesmal sinds aber 50kg bin gespannt wie das gehn soll
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

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    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von channa
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    Audi A4 8K/B8
    Bauform
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    Hallo,

    ich bin noch nicht sicher ob ich das überhaupt machen werde. Wenn dann frage ich vorher "meinen" Prüfer.

    Gruß Dennis

  3. #23
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4
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    Zitat Zitat von Lower_It Beitrag anzeigen
    Nur weil sie auf einem b7 montiert waren heist es ja nicht dass sie nicht auf einen b8 passen. Sofern der b7 zentrierringe gefahren hat sollten die auch beim b8 passen. (Das sollte natürlich alles vor dem Kauf geklärt werden du brauchst ein Mittenloch von 66,6)
    Naja das ist wohl nen bisschen viel "hätte" / "wenn" und "vielleicht. Man kann wohl eher davon ausgehen das es eine B7 Felge mit 57,1mm ist die dann auf B8 66,6mm zu bekommen ... da hilft auch kein Zentrierring, es geht nur andersherum von B8 auf B7 und nicht von B7 auf B8. Es sei denn du fängst an die Felge abzufräsen / abzudrehen, das macht wohl eher kein TüV mit.

    Also wie du schon schreibst (nicht anderes was ich ihm nicht auch schon an Herz gelegt habe) nur wenn schon Zentrierringe verbaut worden waren, könnte es passen wenn die Ringe wieder entfernt werden und der Lochkreis dann 66,6mm ist.
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  4. #24
    Benutzer Avatar von nook32
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    Audi A4 8K/B8
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    Hi Leute, hier noch eine Frage.

    Die Entscheidung ist gefallen. Es Sollen BBS CH-R schwarz in 20 Zoll werden. Das Bild aus der Felgengalerie haut mich einfach um!

    Wo kauft Ihr eure Felgen & Reifen? Würde sie am liebsten direkt als Komplettrad kaufen.
    Schwanke zwischen Felgenoutlet & reifen.com.
    Bei reifen.com sind die gleichen Felgen mit gleichen Rädern nochmal knapp 300€ günstiger als bei Felgenoutlet.
    Jemand schonmal bei den verschiedenen Stores was bestellt? Oder lieber einen ansässigen Felgenhändler kontaktieren? Wobei ich mir da nicht vorstellen kann das die mit den Onlinepreisen mithalten können.

    Gruß Tammo

  5. #25
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    bei gleichen Felgen und Reifen 300€ weniger klingt für mich nicht realistisch

    eher ein Chinakracher ggü. einem Markenreifen
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  6. #26
    Benutzer Avatar von nook32
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    Habe nun die Nankang Reifen miteinander verglichen..

    reifen.com
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    Felgenoutlet
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  7. #27
    Benutzer Avatar von nook32
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    weiß jemand welchem User dieses Auto gehört? Hätte da mal ne Frage.

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    Gruß Tammo

  8. #28
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Steh doch dabei in der Felgengalerie guckst du hier: http://www.a4-freunde.com/felgengale...achmentid=1591
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #29
    Benutzer Avatar von nook32
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    aah wenn man aufs + klickt danke !

  10. #30
    Benutzer Avatar von nook32
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    Welche Kombination ist eurer Meinung nach sinnvoller in Bezug auf ne schöne Optik der Felge am möglichen äußersten Rand des Radkastens beim B8? Aktuell Sline Fahrwerk drin, H&R Feder 40/40 geplant

    20" ET33 8.5J
    20" ET37 9J

    geplante Reifen 245/30


    Vielleicht fährt jemand die Kombi und kann mir sagen bei welcher Möglichkeit ich noch Distanzplatten brauche? Würde mich natürlich freuen wenns auch ohne Platten breit aussieht

    Grüße

  11. #31
    Benutzer Avatar von JLZZ23
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    dann nimm die 9x20 et 37, die sollte gut passen bei 40er federn
    HK no compromise

  12. #32
    Benutzer Avatar von nook32
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    Könnte für schmales Geld 9x20 ET29 mit 245/30 Reifen bekommen, dankt ihr das könnte passen? Wie viel cm Unterschied macht den eine ET von 37 runter auf 29 aus?

    Gruß Tammo

  13. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lower_It
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    8 mm und nein glaube nicht dass es passen wird.

  14. #34
    Benutzer Avatar von nook32
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    ah ok, das die angabe gleich den mm entspricht wusste ich nicht

  15. #35
    Benutzer Avatar von DaniS4
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    Hallo nook 32. Ich rechne immer mit diesem hier.

    www.reifenrechner.at

    Gib dann ein was du jetzt fährst, gib ein was du wünscht. Dann siehst du den Unterschied in mm oder cm. Geh dann zu deinem Auto und schau ob du klar kommst. Am besten ist natürlich probe stecken. Bieten auch einige Reifenhändler an. Bei uns zumindest. Der Rechner ist gut, bevor man jedes Mal den TR zückt.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Und stimmt man sieht gleich noch ob es eine Tachoabweichung gibt.

  16. #36
    Benutzer Avatar von nook32
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    Ok danke für den Tipp mit dem Reifenrechner, teste ich morgen mal aus, allerdings weiß ich ja nicht ab wann es Grenzwertig ist mit dem rausstehen der Felge..

    noch eine andere Frage zu einem anderen Angebot allerdings mit Traglastindex 88, bedeutet 560kg x 2 = 1120kg
    laut schein habe ich vorne 1045kg - passt
    laut schein hinten 1135kg - 15kg zu viel

    am besten spreche ich mal mit einem Tüvmenschen ob man das eingetragen bekommt oder ob da so hart unterschieden wird?
    Was meint ihr ?

  17. #37
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lower_It
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    Hinten kannst 15 kg locker und problemlos ablasten lassen!

  18. #38
    Benutzer Avatar von nook32
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    Ok Ablasten ist kein Problem, wie du es schon gesagt hast

    Neue Frage: Warum sind 235/30 Reifen lt. Wiki nicht zulässig? Stimmt die Angabe? Kann mir wer erklären warum genau die Größe nicht zulässig ist?

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Gruß Tammo

  19. #39
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Einfach mal den Abrollumfang ausrechnen!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  20. #40
    Benutzer Avatar von nook32
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    Hilft mir nicht weiter die Aussage

    Abrollumfang sollte doch bei

    245/30 & 235/30 auf 20" Felgen gleich sein?!

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