Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

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    12.11.2014

    Ladeluftschlauch undicht am Klicksystem - eure Meinung

    Hallo Leute

    Bei meinen Klicksystemen vom Ladeluftschaluch sifft ziemlich viel Öl heraus. Die Alunippel zum verrigeln sind schon ein wenig abgenutzt sodass diese nicht mehr richtig schließen. ( bj.2001 , 1.9 tdi , 96kw)

    Zu meiner Frage, was meint Ihr:

    Reichen neue Dichtungen aus, da ich schon 240.000 auf der Uhr habe und diese vielleicht einfach zu alt sind....

    Oder benötige ich zwei neue Schläuche damit diese kein Spiel mehr haben???

    Anbei ein paar Fotos.

    Danke im Voraus, Lg Marco
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG-20141112-WA0000.jpg   IMG-20141112-WA0001.jpg   IMG-20141112-WA0002.jpg   IMG-20141112-WA0003.jpg   IMG-20141112-WA0004.jpg  

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  2. #2
    Benutzer Avatar von Johanjo
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
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    Hallo...
    habe gestern genau das gleich bei mein 1.9 tdi gefunden....
    diese klicksystem ist locker und da öllt viel raus....ich weiss es auch nicht was ich da am besten mache....
    hast du achon eine lösung gefunden?
    muss schlauc neu oder nur dichtung...
    das ist doch der scauch wo am turbo angeschlossen ist na?
    danke
    mfg

  3. #3
    Benutzer Avatar von jady
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    Zagreb-Croatia
    Registriert seit
    27.12.2009
    hatte mir vor ein paar monaten alle dichtungen neu gekauft...oelt jetzt weniger bis gar nicht...

  4. #4
    Benutzer Avatar von Chrisch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/GBA

    Ort
    NRW
    Registriert seit
    04.01.2015
    Zitat Zitat von Johanjo Beitrag anzeigen
    Hallo...
    habe gestern genau das gleich bei mein 1.9 tdi gefunden....
    diese klicksystem ist locker und da öllt viel raus....ich weiss es auch nicht was ich da am besten mache....
    hast du achon eine lösung gefunden?
    muss schlauc neu oder nur dichtung...
    das ist doch der scauch wo am turbo angeschlossen ist na?
    danke
    mfg
    Das ist der Schlauch auf der rechten Seite vom Motor (wenn davor stehst), geht also am Ölmessstab entlang und zum AGR (hinten links vom Motor). Hab bei meinem auch die Dichtringe neu gemacht, aber "sifft" weiterhin am rechten Schlauch.

    Denke mal der Schlauch muss dort wohl neu (zumindest bei mir).

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