Hallo A4-Freunde,
wie das Thema schon sagt habe ich vor das ZMS+Kupplung+Ausrücklager zu wechseln.
Folg. Fahrzeug:
AUDI A4 B6 8E2 2.5TDI 120KW/163PS Schaltgetriebe Frontantrieb Getriebe:HEN (Lang´s gebaut)
MKB: BDG
heute ca. 220tkm und bis jetzt super auto *spuck*spuck*
Für Knapp 800,- (mit Rabatt usw. bei Trost) bekomme ich ZMS + Kupplungssatz mit Schraubsatz von LUK.
Leider jedoch zum Problem keine Anleitung zum Einbau oder irgentwas hilfreiches dabei.
Das Netz durchstöbert, etwas Wissen angeeignet, würde ich jetzt gerne über eure Erfahrung/Arbeit,
Tipps/Tricks erfahren. Ich habe vieles Gelesen was man da und da macht aber weiß nichts spezielles über meine Modellart.
Zum Wechseln werde ich eine Grube benutzen.
unerklärten Fragen wären:
Muss ich irgentwas beim Motor machen? (aushängenlassen etc. habe verschiedenes gehört Modell abhängig.)
Antriebswelle abmachen (auf irgentwas achten)
Getriebe, kann ich es einfach hängen lassen mit einer "Hilfstütze" etc.
Ich hoffe der ein oder Andere kann mir mit seiner Erfahrung helfen.
Grüße
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