Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Neuss
    Registriert seit
    28.12.2006

    Werte Ansauglufttemperatur

    Hallo,

    kann mir einer die ca. Werte der Ansauglufttemp. nennen?

    Fahrzeug : Audi S4 B5 Bj. 99
    Wagner LLK
    Aussentemperatur ca. 5 - 6 Grad
    Wassertemperatur ca. 93 Grad
    Geschwindigkeit ca. 100 km/h

    Laut MWB 11 Zeile 3 haben ich eine Ansauglufttemperatur von 7 - 11 Grad. Kann das sein?

    Gruß Peter
    IMOLAGELB war das neue KAKTUSGRÜN...und jetzt KAKTUSGELB

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CEGA

    Ort
    Westerwald
    Registriert seit
    13.12.2011
    Wie meinst du das "ca. Werte"?

    Es gibt keine Richtwerte dazu. Deine 7 - 11 °C passen aber zur AT.
    mors regis
    - Tagebuch meines A4 -

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von 1.8TEE
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Ort
    Beim Kressepark
    Registriert seit
    13.08.2004
    Wie Votex schon geschrieben hat gibt es da keine Richtwerte.Probier mal MWB 4 und mal unter Vollast.
    Die Werte sollten bei nem guten LLK nicht all zu schnell steigen.
    Im normalen Betrieb sollten die
    Werte bissel über Außentemperatur liegen.
    Bei 60° Ansaugtemp nimmt das MSG langsam Leistung zurück.

    Gruß Steffen
    Soundfile 1.8T
    BEX by TAZ


  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Naja da beim Turbo die Luft durchs verdichten erhitzt, durch die LLK zwar wieder etwas runter gekühlt wird, ist die Ansauglufttemperatur die im Saugrohr gemessen wird doch deutlich höher als die Außentemperatur.
    Ich hatte z.b bei meinem S4 mit den RS4 LLK bei 31 Grad Außentemperatur 120 km/h Geschwindigkeit ne Ansauglufttemperatur von 40 Grad, also knapp 10 Grad über der Außentemperatur.
    Das variiert natürlich durch die Fahrtgeschwindigkeit und Leistungsanforderung, sowie der Kühlleistung der LLK und dem Ladedruck.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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