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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Kann man das nicht einfach so machen... mit nem schalter... Strom drauf oder strom weg...
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Muss mal im etka kucken... was das teil kostet... kann man da den vom diesel nehmen.. 1.9tdi??
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  3. #23
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Kann man. Würde ich aber nur in Kombination mit Motor an machen. Nur Zündung ist schlecht. 1000W verkraftet deine Batterie nicht lange im Stand

    kannst du von jedem TDI nehmen im 8E
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Ich informier mich mal über die teile... Danke dir derweil...
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  5. #25
    Benutzer Avatar von Fenil
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Registriert seit
    03.12.2012
    Neu brauchst den nicht kaufen, echt mal ne Ansage was Audi dafür will. Verwerter bieten den Zuheizer zwischen 15€ - 40€ an.

  6. #26
    Benutzer Avatar von safran
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CTBA

    Ort
    DE-85xxx
    Registriert seit
    30.04.2013
    Zitat Zitat von terrorhai Beitrag anzeigen
    Sehe ich auch so. Beim Diesel machts evtl. Sinn, der BRD von Vatter wird ohne Heizung wirklich schneller warm.
    Kann ich bestätigen und es ist nicht nur ein Kilometer. Beim Bergabrollen, wenn die Schubabschaltung greift, sinkt die Wassertemperatur sogar wieder, wenn noch in der Aufwärmphase und 90°C nicht erreicht sind.

  7. #27
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB/GVE

    Ort
    Schweiz/Graubünden
    Registriert seit
    14.11.2013
    Hallo Flodol

    Ich weiss dass die der Tread schon älter als 2 Jahre ist, mich Interessiert aber trozdem ob du den Zuheizer mit Relais-Schaltung realisiert hast und wenn ja wie?
    Ich suche momentan auch eine günstige nachrüstmöglichkeit, da ich täglich von 1600 höhenmeter auf 500 höhenmeter runterfahre und der Motor bei aussentemp unter 5 Grad nicht über 60-70 Grad kommt und nur eine leichte heizleistung realisiert wird.

    Fahre einen B7 2.0 Tfsi

    Vielen Dank für eine kurze Rückmeldung
    Gruss giacco

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