Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC/JKS

    Registriert seit
    01.11.2014

    V6 Vibration Leerlauf

    Hallo,

    ich fahre zum ersten Mal einen V6 TDI. Bei Stellung "D" im Stand wenn der Motor
    warm ist verstärken sich leicht die Vibrationen. Man kann sagen es ist ein leichtes links/rechts schütteln. Ansonsten läuft er 100% ruhig. Der Wagen hat ca. 100 tkm gelaufen.

    Kennt ihr das ? Ist es normal ?

    LG
    Lars

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Da ich den Motor nicht kenne den du da im Profil angegeben hast kann ich auch dazu nix sagen. Also bitte mal das Profil korrigieren und die richtigen Daten eintragen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC/JKS

    Registriert seit
    01.11.2014
    Welche zusätzliche Daten wären das ? Bin mir nicht sicher was du meinst.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2014
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC/MZZ/MFT

    Ort
    Thüringer Wald
    Registriert seit
    15.05.2013
    Deine Motorkennbuchstaben (MKB), in deinem Fall CCWA oder CAPA.
    MSC gibt es nicht

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Corinthian
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Göppingen
    Registriert seit
    23.01.2010
    Motor- und Getriebekennbuchstabe



  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC/JKS

    Registriert seit
    01.11.2014
    Verstehe, danke !

    Modell: 8K
    Motorkennbuchstabe: CCWA
    Kennbuchstabe HA Diff bei Quattro: JKS
    Getriebekennuchstabe: MSC

  7. #7
    Forensponsor Avatar von Tigerimtank
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2003
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    -ASN/GBS

    Ort
    Westerwald
    Registriert seit
    22.02.2011
    Das müsstest du jetzt noch in dein Profil übertragen.

  8. #8
    Benutzer Avatar von mainomaniac
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/KMU

    Ort
    87700 Memmingen
    Registriert seit
    17.03.2011
    @ TE ich hab den gleichen Motor gleichen BJ. und kann nicht wirklich Vibrationen im Stand feststellen. Ich denke aber das dass auch subjektiv jeder für sich anders empfindet, also kann man dir da ohne direkten Vergleich kaum weiterhelfen. Ein bissl brummen tun die Heizöltanker halt, das ist selbst bei den aktuellen normal.

    Kannst ja ma schauen ob du in deiner Nähe jemand findest mit der gleichen Maschiene, dann kannst ma direkt vergleichen.
    Falls du mal im Süden bist kann ichs dir gerne anbieten, hab allerdings nen Schalter

    greetz main

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Könnte auch ein Motorlager defekt sein bzw dessen Ansteuerung.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
    Benutzer Avatar von 7br3d
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC

    Ort
    Raum Tuttlingen
    Registriert seit
    04.01.2010
    Ich habe auch Vibrationen im Leerlauf, aber nur wenn das Auto warm ist und sich die Leerlaufdrehzahl bei knapp über 600 U/min eingependelt hat. Mein örtlicher Audi Service meinte, dass es die Motorlager nicht sein können.
    Was kann sonst noch in Frage kommen, das Vibrationen im Leerlauf produzieren kann? Wo sitzen die Motorlager genau?
    Endlich wieder Quattro Fahrer

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC/JKS

    Registriert seit
    01.11.2014
    Aufgrund des gleichen Problems hat meine Werkstatt die Einspritzmengen überprüft. Es gab leichte Variationen aber
    alles innerhalb der Toleranz. Die Motorlager sollen es auch nicht sein. Mann könne keinen Fehler auslesen.
    Als nächstes wollte ich die Lager privat von einem Spezialisten anschauen lassen. Ansonsten weiß ich auch nicht weiter.
    Das Vibrieren im wie beschrieben geht echt auf die Nerven und dürfte meines Erachtens gerade bei einem 6 Zylinder nicht vorkommen.

  12. #12
    Benutzer Avatar von Rumpelstielzchen
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK/HEP

    Ort
    Magdeburg
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    15.10.2012
    Luftmassenmesser mal getauscht?

  13. #13
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC/JKS

    Registriert seit
    01.11.2014
    Nein die Werkstatt sagt ja alles sei ok

    kann der Luftmassenmesser diese Vibrationen verursachen ?
    Geändert von mounty (12.02.2015 um 20:57 Uhr)

  14. #14
    Benutzer Avatar von Rumpelstielzchen
    Modell
    Audi S4 8E/B6
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    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK/HEP

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    Magdeburg
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    15.10.2012
    Zitat Zitat von Lars10 Beitrag anzeigen
    kann der Luftmassenmesser diese Vibrationen verursachen ?
    Bei mir war nach nem Wechsel des LMM wieder alles ruhig.

  15. #15
    Benutzer Avatar von 7br3d
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/MSC

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    Raum Tuttlingen
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    04.01.2010
    So, nachdem ich mehrmals bei Audi Service war um diverse Messungen zu machen und an Audi zu schicken und das ZMS zu kontrollieren, wurden endlich die Motorlager getauscht.
    Was soll ich sagen... Die Lager sahen fast aus wie neu. Keine Risse, kein auslaufenden Öl.

    ABER: Es waren die Motorlager! Jetzt ist endlich Ruhe. Richtig geil jetzt, ganz anderes Fahrgefühl! Die neuen Lager haben auch eine andere Teilenummer. Evtl ist Audi das Problem aufgefallen?!
    Endlich wieder Quattro Fahrer

  16. #16
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Freut mich zu hören das es geklappt hat und dass es überhaupt eine Lösung gibt.

    Und was hat das ganze gekostet ?

    Meint ihr man sollte die Motorlager einfach mal tauschen auch wenn
    kein Fehler im Speicher hinterlegt ist ?
    Geändert von Lars10 (21.03.2015 um 10:17 Uhr)

  17. #17
    Benutzer Avatar von 7br3d
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    CCWA/MSC

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    Raum Tuttlingen
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    04.01.2010
    Das ganze ging zum Glück auf die Gebrauchtwagen-Garantie. Die Lager kosten um die 300€ und der Einbau ist sehr aufwendig. Daher kann nur auf gut Glück tauschen teuer werden, wenn es nicht die Lager sind.
    Endlich wieder Quattro Fahrer

  18. #18
    Benutzer Avatar von Yoshifry
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    Audi A4 8K/B8
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    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA

    Ort
    Speyer
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    03.02.2016
    Hallo, ich habe bei meinem 3.0tdi von 2010 auch vibrationen im Stand. Mal mehr mal weniger. Ich hatte mal irgendwo gelesen das dies auch vom kettenspanner kommen kann. Kann mir jemand auf Anhieb sagen ob das stimmt? Und was wäre von beiden Optionen die einfachere und günstigere Variante? (Materialkosten) den Einbau könnte ein Kumpel von mir bei sich in der Skoda Werkstatt machen.

    Danke.

    Edit: es ist ein Automatik.

    @ 7br3d: Hast du noch die Teilenummer? Dann kann ich die meinek KFZler mal an den Kopf schmeißen um zu wissen wie viel Kisten Bier der Spaß kostet
    Geändert von Yoshifry (01.03.2016 um 21:46 Uhr)

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