Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    09.11.2013

    Unterschied zw 140/170PS - 2.0 TDI

    Hallo,
    ich habe einen A4 Avant. S-LINE.
    Bj 2005. Seit Mitte 2014 einen neuen Turbo und schon neue bzw. gebr. Maschine mit ca. 122Tkm seit 02/2014

    Wo liegt eigentlich bei dem 140PS und dem 170PS der Unterschied?
    Das kann doch eigentlich nur ne Chipsache sein oder? Oder gibts noch Bauteileunterschiede, damit die 30PS auch "ausgehalten" werden?
    Bremsen zB?

    Ab welcher Laufleistung ist die Erhöhung noch sinnig und für den bisherigen Zusstand noch zuträglich?

    Ist nur ne Idee...

    Danke im Voraus.
    Gruß
    Tom
    ................................
    Nachtrag:
    OK, hab mal ein wenig mehr gegoogelt...
    Da ist wohl einiges mehr und nicht "mal eben" bis gar nicht zu machen...

    Naja, war halt nur so ne Idee...
    Geändert von Tom.Koeln (19.10.2014 um 19:07 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Amberg-Sulzbach
    Registriert seit
    30.05.2009
    Ich hab mal gelesen das die PD-Elemente und der Turbolader anders sein sollen. Bremsen war damals bei meinem die gleiche größe wie beim 2.0 TFSI verbaut.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    09.11.2013
    Ja. Auch ein 2ter LLK soll noch dabei sein...
    naja...
    Sonntag Abend Sofa Spinnereien

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thornen
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/

    Ort
    Kassel / Leinefelde
    Registriert seit
    27.09.2010
    Anderes Getriebe, der letzte Gang ist länger übersetzt.
    B4, B5, B7 & Exeo ST

  5. #5
    Benutzer Avatar von loeffler95
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    29.09.2013
    Es gibt aber einige hier im Forum die den 140Ps ohne Probleme auf 170Ps gechipt haben

  6. #6
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GVC

    Ort
    Paderborn
    Registriert seit
    30.03.2010
    Zitat Zitat von loeffler95 Beitrag anzeigen
    Es gibt aber einige hier im Forum die den 140Ps ohne Probleme auf 170Ps gechipt haben
    Ändert aber nichts am Motor selber, daher juckts nicht.

    Der BRD hat andere PD Elemente (Piezo Kristalle statt Magnete) und nen größeren Turbo.
    Von daher sind mit dem auch Leistungssteigerungen über 200 PS problemlos möglich.
    Sachen wie Kolbenringe, Lagerschalen etc. sind glaube ich auch geändert, aber das geht mir zu weit in die Materie.
    An der Ölpumpenproblematik ändert das alles natürlich nichts.

    Auf jeden Fall geht der BRD verdammt gut ab, und ich hab mit meinem ASN (mit natürlich deutlich mehr Gewicht im Cabby) echt gegen BRDs zu kämpfen.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thornen
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/

    Ort
    Kassel / Leinefelde
    Registriert seit
    27.09.2010
    Die soll es wohl geben
    B4, B5, B7 & Exeo ST

  8. #8
    Benutzer Avatar von loeffler95
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    29.09.2013
    @terrorhai,
    da hast du natürlich recht. Ich dachte es geht darum seinen 140Ps auf 170 bringen.
    Mfg.

  9. #9
    Inaktiv/gesperrt Avatar von Cracker Jack
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Rhäsa
    Registriert seit
    25.01.2012
    Zitat Zitat von loeffler95 Beitrag anzeigen
    Es gibt aber einige hier im Forum die den 140Ps ohne Probleme auf 170Ps gechipt haben
    Und wenn richtig gemacht, gehen die gechippten 140er besser als die Werks-170er. Der kleinere Lader spricht besser an.

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    09.11.2013
    Ach, und wie?
    Allein nur, wenn man an der SW schraubt oder chipseitig was ändert?

    Was muss man dafür so locker machen?

  11. #11
    Inaktiv/gesperrt Avatar von Cracker Jack
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Rhäsa
    Registriert seit
    25.01.2012
    SW schraubt oder chipseitig was ändert
    Die Software läuft auf dem Chip (MSG). Verstehe nicht so recht, was du meinst.

    Kennfeldoptimierung reicht.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von crapSen
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/EEN

    Ort
    15***
    Registriert seit
    15.04.2008
    Zitat Zitat von Tom.Koeln Beitrag anzeigen
    Was muss man dafür so locker machen?
    Einfach mal unsere Forentuner http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...derkonditionen anschreiben, die machen dir ein gutes Angebot!
    https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7: 170PS TDi zweiter LLK
    Von Russi im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 19
    Letzter Beitrag: 08.01.2011, 23:04
  2. Frage zum 2.0 TDI 170PS
    Von AvantQuattro im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 09.11.2009, 12:22
  3. 8E/B7: 2,0 TDI mit 140 Ps
    Von Redbull85 im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 05.10.2009, 10:01
  4. Re: A4 2.0 TDi 103 KW (140 PS)
    Von Audia4 im Forum Allgemeines
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 20.09.2005, 14:36

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •