Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer Avatar von Marc561
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK|FVD

    Ort
    45---
    Registriert seit
    15.08.2012

    Öl Verlust Torsen Diff. + Ölwechsel Getriebe usw

    Nabend zusammen,
    mein A4 hat nun mittlerweile 194000 km auf den Straßen hinter sich gebracht und daher wollte ich das Getriebeöl und das Öl des Heck-Differentials wechseln.
    Unteranderem hat mich ein kurzes, hintereinander auftretendes, kratzendes Geräusch bei schnellerem Rückwärtsfahren dazu veranlasst. Dieses ist vergleichbar mit dem Versuch einen Gang ein zu legen, ohne die Kupplung zu drücken. Daher wollte ich das Öl auch auf Späne prüfen.

    Nun aber zu meinen Problemen:
    Ich habe das "So wird's gemacht" Buch und habe mich unteranderem auf die Daten verlassen. Nach Suchen im Internet und hier im Forum bin ich aber auf ein Problem gestoßen. Im Buch steht, das beim quattro das Getriebe und das Torsen-Differential mit einer Füllung Öl befüllt sind.
    Dortige Angabe: 2,75l
    Laut einigen Eintägen im Forum sind diese aber getrennt befüllt. Diese Angaben beziehen sich aber immer auf andere Getriebe.
    Daher meine Frage, sind diese getrennt oder zusammen mit Öl befüllt?

    Hinzu kommt das Problem, das ich Öl verliere. Logischerweise möchte ich das erst Abdichten. Wenn ich unterm Auto alles richtig zugeordnet habe, müsste das Öl vom Simmerring zur Kardanwelle am Torsen-Differential kommen.
    Daher die nächste Frage. Lässt sich der Simmerring gut selber wechseln und mit welchen Kosten und Arbeitsaufwand muss ich rechnen? Auspuff und Kardanwelle müssen ja dafür raus.

    Hier einige Bilder:
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Name:	2014-09-11 12.57.31.jpg 
Hits:	30 
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Name:	2014-09-11 12.57.37.jpg 
Hits:	28 
Größe:	221,8 KB 
ID:	287049

    Ich wäre für eure Hilfe sehr Dankbar!

    Liebe Grüße
    Marc

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Dein Getriebe hat nur eine Ölfüllung, wenn von 2 Füllungen gesprochen wird beim Getriebe handelt es sich um Automatikgetriebe.
    Deine Füllmenge stimmt und es soll ein 75W90 Synthetiköl mit GL4+Spezifikation verwendet werden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von Marc561
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK|FVD

    Ort
    45---
    Registriert seit
    15.08.2012
    Alles klar, vielen Dank.
    Das passende Öl habe ich bereits hier.

    Nun nochmal zum Simmerring. Kann aich den von außen wechseln oder muss ich das torsen ausbauen?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4rik
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AWT/DWR/DAJ

    Ort
    Z- Low
    Registriert seit
    25.10.2010
    Kannst du so wechseln, Diff. kann im Fahrzeug bleiben


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