Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Güterglück
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    Sechskantproblem 2.0Tdi A3?

    Hallo...

    Nur mal ne Frage bezüglich das Problem mit dem Sechskant beim 2.0Tdi...

    Haben das alle 2.0 tdi oder nur die beim A4?

    Weil möchte mir noch für meine bessere Hälfte nen A3 Sportback 2.0Tdi kaufen.

  2. #2
    Benutzer Avatar von Acis
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX/GDZ

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    D-866xx
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    12.07.2012
    Beim A3 gibt's das Problem nicht weil es da kein Ausgleichswellenmodul gibt das die Ölpumpe antreibt und damit auch keinen Sechskant.

    Hab selbst erst für jemanden nach einem A3 2,0 TDI geschaut und deshalb etwas rumgelesen.
    Wenn ich's noch richtig im Kopf gibt's bei keinem der 2,0er größere Probleme bis auf den BKD, der gern mal Haarrisse im Zylinderkopf bekommt.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Cinilein
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/HCK

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    87439 Kempten
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    01.06.2012
    und den BMN... bei dem die Injektoren genauso verkoken wie bei unserem BRD Der hat im A3 auch Piezos
    Der Herr der Ringe...

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Ort
    Güterglück
    Registriert seit
    25.06.2009
    Vielen dank....also Sechskantprobleme keine sondern auf die Injektoren achten.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Cinilein
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/HCK

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    87439 Kempten
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    01.06.2012
    joah... auch die BMN wurde zurückgerufen und die sollten jetz alle die geänderten drinne haben, die verkoken aber auch
    Der Herr der Ringe...

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