Dieselpartikelfilter Schutz - Additiv

[leho]

Hallo Zusammen,

Mir wurde empfohlen das „Liqui Moly Dieselpartikelfilter Schutz“ Additiv zu benutzen da ich öfter Kurzstrecken fahre. Irgendwie halte ich nicht viel von Additiven und wollte mal eure Meinung zu wissen.
Wenn möglich Bitte Meinungen von denen die das Additiv kennen oder Erfahrungen damit gemacht haben.

Danke und Grüße
Leho

[Stefan2.0TDI]

Hi,

wie soll das funktionieren?
Ich kann mir nicht erklären was das Additiv technisch machen soll.

[leho]

Soweit ich es richtig verstanden habe soll es das Freibrennen unterstützen, vielleicht erhöht es schneller die Temperatur oder so….

Auszug aus der Beschreibung:
"Dieselpartikelfilter-Schutz sorgt für eine optimale Verbrennung des Kraftstoffes und vermindert die Rußbildung."

[Cracker Jack]

Spar dir dein Geld...

[leho]

@Cracker

das ist leider keine Konstruktive Aussage

[Seargend]

Morgen, Also mit diesem Aditiv habe ich zwar keine Erfahrung gemacht, aber ich kann Dir sagen das ich ohne diesen Zusatz mit meinem DPF ohne Probleme 185.000 km gefahren bin bis er dann bei einem Beladungszustand von 59 Gramm getauscht wurde.
Irgendwie glaube ich nicht dass es mit dem Aditiv länger zum Wechsel gedauert hätte..

[Stefan2.0TDI]

Das ist reine Physik.
Da ändert auch das Additiv nichts.

[PhilippD]

Ich hab keine Erfahrung damit, aber es gibt ja auch Fahrzeuge mit Additivtank. Vielleicht funktioniert das ja ähnlich.
Evtl wird die Verbrennungstemperatur im Partikelfilter abgesenkt und/ oder es bildet sich weniger Ruß, aber eine Dauerlösung ist die Brühe ja auch nicht.
Da kommt man ja am Ende auch nicht günstiger als mit einem Benziner weg und selbst wenn man damit das Zusetzen des DPF etwas herauszögert, verhindern kann man es eh nicht und am Ende kommt es teurer als wie wenn er die paar km früher gereinigt wird.

[KayH]

Hallo,
Ein Additiv bringt bei deinem Auto nichts . Der Motor ist darauf nicht abgestimmt. Es gibt Fahrzeuge mit Zusatztank siehe Peugeot FAB Diesel. Diese sind darauf ausgelegt.
Fahre regelmäßig auf die Autobahn, alle 1000 km konstant 100 km/h für 10 Minuten und dann mal ruhig Vollgas. Das brennt das System frei.

Ciao.
Kay