Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mingblue
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR / DDU

    Ort
    Bremen
    Registriert seit
    03.10.2008

    VW Bora / Skoda Octaiva I 90PS / 110PS TDI

    Hallo zusammen,

    und zwar bin ich auf der Suche nach einem VW Bora oder Skoda Octavia I jeweils als 90PS oder 110PS 1.9TDI (dabei spielen Umweltplaketten keine Rolle). Habe jetzt einwenig im Internet gestöbert, aber nichts besonderes dazu gefunden. Was sollten man beim Kauf bei diesen Motoren achten?

    Auch vielleicht ein paar allgemeine Tipps zu den beiden Modellen sind erwünscht.

    Beste Grüße
    Martin

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von NiCo_quattro
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AFN/DGW/DAJ

    Ort
    95508
    Registriert seit
    27.02.2013
    Ich hab in meinem Bekanntenkreis beide. Einmal VW Bora Variant 1.9TDI 115 PS 4Motion 6-Gang und einmal Skodá Octavia I Kombi 1.9TDI 90PS 4x4 6-Gang.

    Kann mich mal umhören. Vom Bora weiß ich, dass der schon glaub ich den 4. Lader drin hat, muss ich aber nochmal nachfragen.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHH

    Registriert seit
    14.09.2013
    Mein Opa hat einen Skoda Octavia I Kombi mit 110 PS. Momentan hat er etwas über 320.000 km auf der Uhr. In der gesamten Laufzeit war nur einmal der Turbo kaputt und einmal der Luftmassenmesser (LMM). Es ist jedoch ein normaler 5 Gang ohne Allrad. Rost hat er auch schon ein bisschen, ist aber nicht sooo tragisch. Er braucht außerdem ca. 1 Liter Öl auf 2000 km, was aber an der hohen Laufleistung liegt. Der Motor spring aber noch extrem gut an und fährt sich auch noch gut.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mingblue
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR / DDU

    Ort
    Bremen
    Registriert seit
    03.10.2008
    Das hört sich schonmal gut an. Soll aber kein PD TDI werden, da die Teile doch recht teuer sind wenn sie kaputt gehen sollten. In erster Linie geht es mir auch nur um die Technik. Das Auto soll halt noch technisch "recht lange" halten. Optisch ist dann ein anderer schnack

    Gut 1 Liter auf 2000km ist denke ich bei der Laufleistung völlig in Ordnung.

    Danke euch

    Gruß Martin

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    20.11.2002
    die 1,9 PD TDI sind doch auch problemlos soweit ich weiß

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHH

    Registriert seit
    14.09.2013
    Der 1.9 TDI mit 110 PS ist ja auch kein PD, sondern ein VEP.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mingblue
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR / DDU

    Ort
    Bremen
    Registriert seit
    03.10.2008
    Genau und mir geht es primär um einen VEP. Gucken uns morgen ein Octavia als 1.9TDI mit 90PS an. Mal schauen, da es vielversprechend klingt.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Transportschlampi aus der Familie mit 110PS läuft und läuft. Ab und zu mal ein Ölwechsel, mehr braucht er nicht.
    Bis auf Turboschäden oder undichte VEPs bei dem Motor nix auffälliges gehört.


  9. #9
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    02.11.2013
    Also, die 90PS - Variante fuhr jemand aus meinem alten Bekanntenkreis bis über 300000km und war beim Verkauf noch im Top-Zustand und, jetzt kommt's , angeblich war noch der erste Turbo drinne...vielleicht stimmte es ja, war ein Mechaniker...

    ...und selber hab ich einen "spritzigen" Golf Variant TDI mit 101PS gefahren bis 265000km gefahren, keine Probleme außer die LiMa...

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    20.11.2002
    Zitat Zitat von Fabsgedio Beitrag anzeigen
    Der 1.9 TDI mit 110 PS ist ja auch kein PD, sondern ein VEP.
    ich meine 1,9 TDI PD, die haben 116 Ps

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHH

    Registriert seit
    14.09.2013
    Zitat Zitat von samael Beitrag anzeigen
    ich meine 1,9 TDI PD, die haben 116 Ps
    War an Mingblue gerichtet, dass es einen 1.9 TDI PD mit 85 KW gab ist mir bewusst.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mingblue
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR / DDU

    Ort
    Bremen
    Registriert seit
    03.10.2008
    Die Suche hat ein Ende. Es ist ein 98er 1.9TDI mit 90PS geworden. Aus erster Hand mit 102tkm runter. Ich finde, das wir damit einen echt guten Fang gemacht haben. Vor allem zu dem Preis

    Danke für die Hilfe euch

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Zitat Zitat von Fabsgedio Beitrag anzeigen
    War an Mingblue gerichtet, dass es einen 1.9 TDI PD mit 85 KW gab ist mir bewusst.
    Genau. Meines wissen nach gab es den 1.9TDI PD mit 101, 116, 131 und 150 PS. Zumindest bei den quer eingebauten Motoren.

    Gruß Martin

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