wie kann ich bei einem A4/S4 Facelift II erfahren, ob das tacho runtergedreht wurde ? Wird da was im Fehlerspeicher abgelegt, oder wo anders registriert, bzw. gespeichert.. ??
wie kann ich bei einem A4/S4 Facelift II erfahren, ob das tacho runtergedreht wurde ? Wird da was im Fehlerspeicher abgelegt, oder wo anders registriert, bzw. gespeichert.. ??
veni, vidi, vici...
*lol* du banane,
vielleicht solltest du dir mal deinen eigenen Thread durchlesen:
http://7797.rapidforum.com/topic=100980373490
Das interesiert mich auch?!?!!
geht es überhaupt? ich glaube so am Auto findet man es nie raus! nur wenn die km-leistung irgend wo aufgeschrieben oder gespeichert wurde!
Wartungslisten beim Händler mittels Serviceheft abfragen.
Der km-Stand wird z.B beim B6/8E Tacho 8mal abgelegt, man muß nur mitm Epromleser umgehen können...
@chappie83 .. du nuss... es ist ein Jahr her, habs einfach vergessen...
@Julian... was aber, wenn das Auto nicht checkheftgepflegt ist ? siehts wohl schlecht aus, oder... ?
veni, vidi, vici...
Aha Alzheimer lässt grüßen. Ist übrigens erst ein 1/3-Jahr her
btw: Nen S4 ohne Scheckheft? Sorry da kann was nicht stimmen. Wer die Kohle für nen S4 hast muss auch die Kohle haben um ihn regelmäßig zu Audi zu bringen. Vielleicht hat er das Scheckheft verschwinden gelassen, weil der Tacho tatsächlich manipuliert ist. Würde die Finger von weg lassen. S4s gibts doch wie Sand am Meer.
Hallo,
ich meine irgendwann gehört zu haben, das der Km-Stand nicht nur im Kombi gespeichert wird(sichtbarer Km-Stand) sondern auch noch zweimal Geheim hinterlegt wird. Einmal irgendwo im Kombi, und einmal versteckt im Motorsteuergerät. Meine auch das der Km-Stand in Kombination mit irgendwelchen anderen Zahlen in den Schlüsseln gespeichert wird(Kombination aus Code für die WFS und Km-Stand).
Die beiden "Geheimen Km-Stände" haben aber nichts mit der WFS zu tun(Auto springt und läuft trotzdem weiter), sondern sind nur dazu da im Nachhinein den echten KM-Stand herauszufinden.
Mit freundlichen Grüßen
AndreasP
http://www.cheesebuerger.de/smiliege...ge/312/187.png <br /> Mein neuer gebrauchter S4 Avant [img]http://www.a4-freunde.com/smf/Smileys/default/auto24.gif[/img
Bei BMW wird der Kilometerstand im Schlüssel gespeichert. War mal was im Fernsehen, da wurde ein beliebiger Bürger gefragt, ob er den original Kilometerstand seines 7ers wissen will.
Er hat erfahren, daß er sein Auto nicht mit 80.000 km, sondern mit 450.000 km gekauft hat.
War echt gut in Schuß der BMW.
Und er hat blöd geglotzt.
Scheinbar haben die Tachoverbrecher aber auch schon Möglichkeiten.
http://www.tachoteam.de/tachojustier...ftopic143.html
Hab ich auch schon ein paar Mal geschrieben:
Der "echte" Kilometerstand läßt sich laut Werksauskunft nur in Ingolstadt feststellen, dies wird auch nur mit richterlicher Anordnung gemacht.
Schöne Grüße
Uwe
Ich fahre wieder AUDI!
@b5fanat
einen S4 sollte man nur Scheckheft gepflegt kaufen. Würde das auch nur beim Audi Händler tun um eine halbwegs vernünftige Garantie zu erhalten.
Ists wirklich so schwer eine silberne Limo zu finden? Hat doch diese Woche erst jemand hier im Forum einen gekauft
http://7797.rapidforum.com/topic=100979358090
Ist der Quattro gesund freut sich der Mensch
@B5Fanat
Sach bloss, Du willst Dein "Raketenauto" verkaufen und Dich mit nem S4 zufrieden geben?
Gruß
Timmos
http://www.quattro-freunde.com/
100% agree, von allem anderen würde ich auch Abstand nehmen.Molly78 schrieb am 25.01.2005 18:08:
einen S4 sollte man nur Scheckheft gepflegt kaufen.
Gruß Frank
schon, aber die knappe 100.000 Km drauf schrecken mich ab, sonst würde ich vlt. den da nehmen... http://www.autoscout24.de/home/index...id=mlxdzqrzely , ausserdem kommt ein Avant für mich nicht in Frage!Molly78 schrieb am 25.01.2005 18:08:
Ists wirklich so schwer eine silberne Limo zu finden? Hat doch diese Woche erst jemand hier im Forum einen gekauft
http://7797.rapidforum.com/topic=100979358090
aber... erstmal muss ich meinen komplett abzahlen <jetzt nur noch 2.000 euro> dann sehen, dass ich ein Kredit bekomme <ca. 10.000 euro> dann meinen verkaufen... und natürlich soll es ein silbernes Facelift II S4 Limo bis 70.000 Km drauf sein... also ganz was ausgefallenes...
veni, vidi, vici...
Abgesehen davon das der Preis für eine Limo mit der Laufleistung viel zu hoch ist würden mich die KM nicht abhalten. Ich seh es an meinem das in den letzten 30000km sich der Zustand des Fahrzeugs nicht verändert hat.
Schliesslich wäre der Wagen dann Scheckheft gepflegt. Vom Händler gibts noch ein Jahr Garantie die man sogar verlängern kann, wenn man seine Inspektionen nicht von der Verwandschaft machen läßt
Ach ja....lies dich doch ein wenig im Forum von http://audi-speed.com ein. Dort findet man auch interessante Beiträge.
Ist der Quattro gesund freut sich der Mensch
das Auto steht schon seit nem jahr bei dem Autohaus... dass die keine Rückschlusse daraus ziehen ?!? Hast Recht, ist völlig überteuert... aber wenn ich nix besseres finde und dieses S4 dann auch noch da steht, wenn ich endlich die kohle zusammenhab, werde ich wohl zugreifen <müssen>...Molly78 schrieb am 25.01.2005 23:37:
Abgesehen davon das der Preis für eine Limo mit der Laufleistung viel zu hoch ist würden mich die KM nicht abhalten.
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@b5fanat
wenn du ihn wirklich haben möchtest. Geh halt auf http://www.autobudget.de oder suche dir den kostenlosen Schwacke Link im Forum.
Dann druckst Du die Bewertung aus und zeigst es dem Händler.
Zur Zeit werden allerdings einige S4 deutlich unter Schwacke Preis angeboten. Habe allerdings nur nach Avant geschaut.
Ist der Quattro gesund freut sich der Mensch
@Molly78... danke für die forum-addy, viele interessanten Themen!
also wenn ich mir den hole, steht ein u.a. MTM Chiptuning ganz oben im Programm! < die kerle sind ja nur paar km. von mir entfernt > und mit 100.000 Km drauf is es so ne Sache, meinst du nicht.. :?
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Wenn der Chip schon lange drin ist, würde ich es halb so wild einschätzen. Ob es aber nun besser bzw. überhaupt gut ist bei 60000 oder 100000 km einen Chip einzubauen weiß ich nicht.
Am besten einfach orignal lassen. Mir hat die Leistung bei der Probefahrt jedenfalls dicke ausgereicht und die Lader scheinen auch im Serienzustand manchmal überfordert zu sein.
Aber ich glaube Mounty hat seinen Chip und sonstige Modifikationen auch erst später gemacht. Musst da halt etwas mehr investieren als beim TDI Chiptuning.
Ist der Quattro gesund freut sich der Mensch
Ich versteh immer noch nicht, warum Du Deine Rakete gegen einen S4 eintauschen willst! Du zersägst die mit Deinen 400NM doch, sagst Du immer! Und der Serien S4 hat doch auch gerade mal 400NM!
http://www.quattro-freunde.com/
Mein Gott, lass ihn halt in Ruhe...Timmos schrieb am 26.01.2005 12:24:
Ich versteh immer noch nicht, warum Du Deine Rakete gegen einen S4 eintauschen willst! Du zersägst die mit Deinen 400NM doch, sagst Du immer! Und der Serien S4 hat doch auch gerade mal 400NM!
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