Welche Autogasanlage für TFSI 1.8 ?

[Diablos007]

Hallo Liebe Community,

bräuchte euern Rat. Werde mir Samstag einen B8 anschaffen. Hat hier wer Ahnung mit Gasanlagen ?
Wenn ja, dann bitte ich um kurzen VOrschlag welche Gasanlage geeignet wäre für den B8er.

Habe gehört das es mittlerweile Gasanlagen gibt die komplett auf Gas laufen OHNE Benzin mit einzuspritzen.


DANKE

[jeti]

HI,

ich bin zwar nicht auf neuestem Stand, aber letztes Jahr im Juni/Juli hat mir mein Umrüster vom Kauf eines (2.0) TFSI abgeraten (weiss den MKB nicht mehr), weil der Hersteller der Gasanlagen für diesen Keine Garantie übernimmt. Er würde mir die Anlage zwar verbauen, aber auf eigenes Risiko. (War für einen 2007er Octavia RS 2.0 TFSI).

Evtl. solltest Du vor dem Kauf mal bei Deinem Umrüster anfragen und ihm den Motorkennbuchstaben durchgeben.

Beste Grüße,
Jens

[henne_hj]

Hi
für den 1,8er TFSI (CDHA und CDHB) hat Vialle die LPDI, Icom die JTG HP und Prins die DLM im Angebot, die theoretisch kein Benzin mehr benötigen.
Ich würde dir die LPDi empfehlen, da Vialle da due Anlage schon lange am Markt ist oder auch die DLM von Prins - die ist zwar recht neu am Markt, dafür ein deutscher Hersteller.

Gruß Henne

[A4.Freak]

Ist es mittlerweile überhaupt möglich einen tsi standfest auf gas um zu rüsten?

[A4-Avant-FSI]

Ja....

[Diablos007]

Danke Leute,
habe mich wegen der VIalle informiert. Diese brauch tatsächlich kein Benzin mehr. Allerdings wollen die Umrüster keine längere Garantie als 2 Jahre geben

Versichern kann er mir auch nicht das alles reibungslos laufen wird die Jahre.

BIn ziemlich verunsichert muss ich sagen. Zumahl die TFSI Motoren sehr empfindlich sein sollen

[jeti]

Eine Garantie/ Gewährleistung von mehr als 2 Jahren wirst Du nirgendwo bekommen...

[Diablos007]

Die Frage is ob ich getrost Gas bei dem A4 8K einbauen kann.

habe einen termin zum 03.11.14 - Vialle LPDI Anlage. inkl Motorversicherung, Gutachten, LPG Zündkerzen NGK, etc... 3200€

Hoffe ich tue da was gutes für meinen Audi :/

[jeti]

Wahnsinn, das ist mal ein Kurs-wäre da nicht ein Diesel sinnvoller gewesen?

[Diablos007]

Ja bloß den Diesel hätte ich nicht für den Preis bekommen wie meinen jetzigen Benziner 8K

Ich hatte großes Glück. War ein Mega Schnäppchen

[henne_hj]

3200 ist zwar kein Schnäppchen, aber für die Leistungen und der Direkteinspritzertechnik OK.
Ich hab 20000 mit LPG runter und alles läuft. Aber wie es dann in ein paar Jahren aussieht, ist schwer zu sagen, da es noch keine wirklichen Langzeiterfahrungen mit dem 1.8er gibt ...
Ein gewisses Restrisiko bleibt - aber die Vialle gibt es nun schon in der dritten Generation und Kinderkrankheiten sollten der Vergangenheit sein.
Gru0 Henne

[jeti]

Wow - wenn der Benziner wirklich ca. 3500-4000€ billiger war, als der Diesel, dann isses ein richtiges Schnäppchen! Da würde ich mich auch mal nach LPG umgucken

Ein gewisses Restrisiko bleibt - aber die Vialle gibt es nun schon in der dritten Generation und Kinderkrankheiten sollten der Vergangenheit sein.

Ja, das stimmt - ist immer blöd, wenn ein gewisses Maß an Unsicherheit mitfährt. Hatte ich bei meinen ersten Anlagen auch. Der 1,8T im B6 gilt ja insgesamt als sehr gut für LPG geeignet, da mache ich mir jetzt keine Sorgen...

[henne_hj]

Jupp, die "alten" Saugmotoren sind da unproblematischer und man hat auch schon Jahrzehnte Erfahrungen ... aber den B8 gibt's nun mal nur mit TFSI ...
Aber ein Diesel viel bei mir schon mal kategorisch aus ... zu wenig Km pro Jahr und dieses typische genagel.

Und am Rande ... um das Downsizing noch mehr zu optimieren, haben ja die FL-Modelle eine Direkteinspritzer-Sauger-Kombination drin - das macht die Umrüstung auf LPG nicht leichter ...