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  1. #21
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    Audi A4 8D/B5
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    Schau mal ob vom b5 das passen würde. Da wäre die auswahl erheblich höher. Hast bekannte kurz vor der schweiz wo du hinliefern lassen kannst und du es dann abholst?

  2. #22
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    Audi A4 8E/B6
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    Ok.. da wäre ich froh wenn du da mal schauen könntest.. den der B6 gefählt mir eigentlich sehr gut.. und jetzt mit Chip zieht der nicht schlecht.. und da ich mir den B8 ziehen will (aber erst in ein paar Jahren) und ich 30000km im Jahr mache, will ich den jetzt noch ein bisschen zu todefahren..

    Wäre es sogar möglich ein passgleiches 6 Gang Getriebe zu verbauen..?

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    da könnte ich vieleich jemanden kennen.. aber da ich nicht weiss welche Getriebe das passen.. :S

  3. #23
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    Musst du hier mal anfragen ob das getriebe vom 2.7er biturbo passt. Das hat 6 gang und dürfte mit dem drehmoment ohne theater klar kommen. Billig wirds aber net. Hab vom b6 nicht viel ahnung. Nur die stanni sachen. Bin eher beim b5 zuhause.

  4. #24
    Benutzer
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    2.7er ist doch allrad.. das wird wohl nicht gehen wenn ich front habe oder täusche ich mich?

    wenn muss ich den anfragen?

  5. #25
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    Den a6 gabs mit 2.7er front. Ich weiß nur nicht ob das in den a4 b6 passt

    Einfach thema erstellen und fragen. Kost nix und dafür ist das forum da!
    Geändert von mounty (04.09.2014 um 20:22 Uhr) Grund: Edit Funktion nicht genutzt

  6. #26
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    ok..

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    http://www.a4-freunde.com/forum/show...96#post2068096

  7. #27
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    Schau mal HIER . Da hab ich mein Getriebe auch her und hatte ähnliche Probleme wie du.War für mich die günstigste Variante.Ist allerdings erst seit 1000km drin.Deshalb hab ich noch keine Langzeiterfahrung damit.

    Gruß Steffen
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  8. #28
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    Jaa dieses Getriebe habe ich bereits gesehen, allerdings ist dieses 1000km weit entfernt, und versand würde nochmals so viel wie das Getriebe selber kosten..

  9. #29
    Erfahrener Benutzer
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    Hast du schon gefragt? ich konnte nur etwas von einer Kaution von 350 € ( wird zurückerstattet ) gelesen.
    Ansonsten,wie "audifett" schon sagte,Grenznah anliefern lassen oder eine Werkstatt auf Deutscher seite suchen die es gleich einbaut und als Lieferadresse dient.

    Gruß Steffen
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  10. #30
    Benutzer Avatar von huayra
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    Es gibt einige Firmen die den Service einer Deutschen Postadresse direkt hinter der Grenze anbieten, einfach mal nach "Postadresse Deutschland" googeln
    Beachte aber das du ab 300.- Warenwert die 8% Schweizer MwSt. bezahlen musst und das zu verbauende Teil in dem Fahrzeug eingeführt wird in dem es verbaut werden soll.
    Deutsche MwSt. erhältst du auf Autoteile nicht zurück erstattet.

    Greetz
    ... nur wer's unplugged kann hat's wirklich drauf ...

  11. #31
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von huayra Beitrag anzeigen
    Es gibt einige Firmen die den Service einer Deutschen Postadresse direkt hinter der Grenze anbieten, einfach mal nach "Postadresse Deutschland" googeln
    Beachte aber das du ab 300.- Warenwert die 8% Schweizer MwSt. bezahlen musst und das zu verbauende Teil in dem Fahrzeug eingeführt wird in dem es verbaut werden soll.
    Deutsche MwSt. erhältst du auf Autoteile nicht zurück erstattet.

    Greetz
    Deswegen mein Vorschlag mit der Werkstatt in Deutschland

    Gruß Steffen
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  12. #32
    Benutzer Avatar von huayra
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    Die Werkstätten auf deutscher Seite wissen genau was allfällige Schweizer Kunden zuhause bezahlen "müssten" und Greifen entsprechend zu, wenn er niemanden wirklich kennt ist von dieser Strategie abzuraten.
    Auch ist es problematisch im Garantiefalle, da man z.b. ein nicht fahrtaugliches Auto nicht so ohne weiteres über die Grenze bekommt.
    Und da er ja nicht gerade Grenznah wohnt sind die Fahrwege auch nicht ohne.

    Greetz
    ... nur wer's unplugged kann hat's wirklich drauf ...

  13. #33
    Erfahrener Benutzer
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    Bei uns in Thüringen gibt es wunderschöne " Urlaubsorte" mit günstigen,kompetenten freien Werkstätten.
    und mit defekten Syncronring im 3ten Gang sollte die Strecke ohne weiteres zu bewältigen sein.

    Gruß Steffen
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  14. #34
    Benutzer Avatar von Mastodon
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    Zitat Zitat von huayra Beitrag anzeigen
    Es gibt einige Firmen die den Service einer Deutschen Postadresse direkt hinter der Grenze anbieten, einfach mal nach "Postadresse Deutschland" googeln
    Beachte aber das du ab 300.- Warenwert die 8% Schweizer MwSt. bezahlen musst und das zu verbauende Teil in dem Fahrzeug eingeführt wird in dem es verbaut werden soll.
    Deutsche MwSt. erhältst du auf Autoteile nicht zurück erstattet.

    Greetz
    Deutsche MwSt. auf Autoteile wird sehr wohl erstattet, wenn diese am Auto verbaut sind. hab ich schon etliche male hinter mir.

  15. #35
    Benutzer Avatar von huayra
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    Da ich selbst schraube und nur Teile einführe kann ich dazu nichts genaueres sagen,
    Aber ist es nicht so das du die NEUTeile selbst netto beziehst (da eine Ausfuhr der montierten Teile bei ausländischen Fahrzeugen klar ist) und nur die MwSt. auf die Arbeitsstunden bzw.Öle,Chemie usw. "zurück bekommst" ?

    Wäre noch Interessant zu wissen, vielleicht kannst du ja mal in einer Rechnung nachsehen

    Greetz

    BTT: Ich finde die Idee von 1.8Tee gar nicht übel, liest sich so als hätte er eine passende Adresse
    Geändert von huayra (04.09.2014 um 16:15 Uhr)
    ... nur wer's unplugged kann hat's wirklich drauf ...

  16. #36
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Hast du die Autoverwerter rund um Bern mal angefragt? Es gibt etwa 6 davon nur im Kanton und in der ganzen CH noch mehr. Wenn die seriös sind geben die dir sogar Garantie drauf.
    Die Kohle für den geplanten Getriebeoelwechsel kannst du dir aber sparen wenn du sowieso das Getriebe austauschst. A propos Tausch hast du mal den Preis für ein Austauschgetriebe angefragt? Das wäre ev. auch noch eine Alternative...
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  17. #37
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    Das Problem ist halt das ich dann schnell wieder bei 2-3000Fr bin und das ist mir das Auto halt einfach nicht mehr wert..!

  18. #38
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    Bern
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    Hallo zusammen

    Ich habe letzten Samstag die Kupplung entlüftet und ein Getriebeölwechsel vorgenomen.

    Die Kupplung zu entlüften hat meiner meinung nach nicht viel gebracht, dafür der Getriebeölwechsel. Der dritte Gang läst sich zwar immer noch nicht so gut einlegen wie die anderen, jedoch geht es nun vor allem im kalten Zustand viel besser als vorher... mal sehen wie es weitergeht..

  19. #39
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Kontrolliere jetzt noch die Einstellung der Schaltung und schmiere sie noch. Das könnte auch noch etwas bringen.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  20. #40
    Benutzer
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    Wie kontrolliere ich den die Einstellung der Schaltung?

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