Domlager wechseln

**elepelle** · 27.08.2014, 08:47

Hallo,

wenn man am B6/B7 die Domlager Vorderachse wechseln möchte, reicht es wenn man die drei Schrauben im Motorraum öffnet oder muss der komplette Dämpfer raus?

Gruß

**HVLA4** · 27.08.2014, 08:49

Zitat von elepelle

Hallo,

wenn man am B6/B7 die Domlager Vorderachse wechseln möchte, reicht es wenn man die drei Schrauben im Motorraum öffnet oder muss der komplette Dämpfer raus?

Gruß

Dämpfer muss raus... aber eigentlich können die fast nicht kaputt gehen....

**elepelle** · 27.08.2014, 09:41

Beim nach links Lenken knackst es zwei dreimal ziemlich laut am Dom oben. Da es ziemlich aus genau diesem Bereich kommt, sollte es das Domlager sein, etwas anderes kann ich mir nicht vorstellen.

Also reicht es nicht die drei Schrauben am Dom zu lösen um dann den Dämpfer nach unten zu drücken..
Gut, dann muss eben der Dämpfer raus!

Gruß

TR · 27.08.2014, 10:00

Nein reicht nicht, es muss der ganze obere Lagerbock inklusive Federbein und oberer Querlenker raus um die Domlager zu wechseln.

**HVLA4** · 27.08.2014, 10:08

Zitat von elepelle

Beim nach links Lenken knackst es zwei dreimal ziemlich laut am Dom oben. Da es ziemlich aus genau diesem Bereich kommt, sollte es das Domlager sein, etwas anderes kann ich mir nicht vorstellen.

Gruß

bitte bedenke dass dort nicht ein Axiallager drin ist wie bei Golf & Co. Du hast eine Mehrlenkerachse wo oben am Dom keine Drehbewegung stadtfindet! Ich kann mir nicht vorstellen dass es daran liegt... Bevor du alles zerlegst was bei diesem Fz relativ aufwändig ist, solltest du deine Diagnose nochmal bestätigen lassen.

**AudiA4Fan** · 27.08.2014, 10:29

Das wird die Feder sein!

Gruß

Olli

**Tigerimtank** · 27.08.2014, 10:52

Gehe ich auch mal von aus das es die Feder ist die sich schrittweis etwas bewegt beim lenken und dann die Geräusche verursacht

**elepelle** · 27.08.2014, 12:30

Feder kann ich mir nicht vorstellen, weil das schon nach einer kleinen Lenkbewegung zum ersten mal knackst. Das sind nichtmal 10 Grad Lenkeinschlag. Das typische Federgeräusch klingt anders, das kenn ich.
Lenkgestänge und Manschetten hab ich auch kontrolliert, da passt alles.

Mit der Mehrlenkerachse kenn ich mich nicht so genau aus, aber könnte auch davon das Geräusch auftreten?

Gruß

**HVLA4** · 27.08.2014, 13:26

Zitat von elepelle

Mit der Mehrlenkerachse kenn ich mich nicht so genau aus, aber könnte auch davon das Geräusch auftreten?

Gruß

Ja Geräusche können aus den Buchsen kommen. Fahr am besten auf eine Grube oder Achsmessbühne, reproduzier das Problem und horche woher es kommt.

**Tigerimtank** · 27.08.2014, 14:10

Das ist aber mehr so eine Art Quietsch Geräusch

**volverine** · 27.08.2014, 22:38

Bei nur einem Mal "Knacken" würde auf die oberen Querlenker (oder den Spurstangenkopf) tippen....

Es knackt zwei bis drei Mal bei nur einem Lenkeinschlag nach links?