Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007

    Motorkontrolleuchte leuchtet. Fehlermeldung P1136. Weiss jemand was es sein könnte

    Hallo.

    Bei meinem A4 1.8T BEX jg. 2003 leuchtete die Motorkontrolleuchte.
    Ich bin in die Werkstatt gefahren und hat folgende Meldung angezeigt:

    P1136

    Additive Gemischadaption Luft

    Bank 1
    System zu mager

    Nach dem ich im forum gesucht habe, bin ich auf das bekante problem mit wasser im System in der sek.Luftpumpe.
    Bei mir Ist aber, kein Blubbern da.
    Aber wenn ich das Auto kalt starte geht der Drehmoment auf 1100u/min und bei motorraum ist es Laut. Schein quasi so,dass der Kat. ein Loch hätte.
    Nach etwa ein Minute geht der Drehmoment runter und ist alles vorbei. Kein Geräusche mehr.
    Ich weiss aber nicht ob das normal ist!

    Ich habe die Leuchte löschen lassen, aber ich vermute dass es wieder kommt.


    Kann mir jemand helfen, oder hat jemand das gleiche Problem schön mal gehabt?

    Danke.

  2. #2
    Forensponsor Avatar von teo33
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC / CJU

    Ort
    D-71...
    Registriert seit
    11.09.2012
    P1136: Langzeitkraftstoffregelung, Leerlauf, Zylinderreihe 1 - Gemisch zu fett
    Ursache: Kraftstoffdruck, Einspritzventil(e)/-düse(n), Kraftstoffdampfauffangsystem-Aktivkohlefilterventil

    Überprüfe mal deine Unterdruckschläuche, ich glaube da hat der Mader zugeschlagen.

    gruß teo33

  3. #3
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Danke, ich hoffe das nur der Mader war, sonst wirds teuer.

    Sind die Unterdruckschläuche leicht zu finden oder ist es besser in die Werkstatt zu fahren?

    Oder soll ich warte bis die Leuchte wieder leuchtet?

  4. #4
    Forensponsor Avatar von teo33
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC / CJU

    Ort
    D-71...
    Registriert seit
    11.09.2012
    Also beim B5 liegen sie unterhalb vom Bremskraftverstärker, sollte beim B6 ebenso sein. Möchte mich aber nicht verbürgen.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Danke schön

  6. #6
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
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    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Hallo nochmal

    Ich bin unterdessen ca. 250km gefahren und die Leuchte leuchtet wieder.
    Ich habe ein Teil ( Ventil zu Kurbelwelle entluftung) gefunden die ein komisches Geräusche macht.
    Nun habe ich im Internet und im Forum gesucht und herausgefunden, dass es defekt sein soll.
    Dazu noch dass der Rückslagventil auch defekt sein soll.
    Wenn das Auto im Leerlauf läuft, bringt man der Oldeckel wegen Wakum bei Motor nicht mehr heraus.
    Kennt jemand das Problem?
    Hat jemand der Teil nr. der Rückslagventil.

    Danke

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Landkreis Hameln-Pyrmont
    Registriert seit
    18.12.2010
    Hallo Jorge,
    schau mal hier:

    http://www.a4-freunde.com/forum/show...46#post2061046

    Thomas

  8. #8
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Danke für eure hilfe.
    Habe gestern der Wagen von der Werkstatt abgeholt und der Öleinfulldeckel tanzt wieder.
    Geändert von Jorge (11.09.2014 um 06:41 Uhr)

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