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  1. #1
    Benutzer Avatar von nogaroA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DHZ

    Ort
    Gerlingen
    Registriert seit
    24.08.2014

    NogaroA4 stellt sich vor !!

    Hallo liebe Forms-Gemeinde

    Also ich fahre seit vorletzter Woche einen Audi A4 B5 8D Avant 1.8l.

    Mein Name ist Peter und ich komme aus dem Kreis Ludwigsburg. Der Audi ist Baujahr 1997 und mein zweiter Audi den ich jetzt fahre. In der Garage meines Freundes steht noch ein A6 C4 20V Turbo in RS-Blau.

    Ich freue mich schon hier auf nette Leute !!

    Gruß
    Peter






  2. #2
    Inaktiv/gesperrt Avatar von MightyChris
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    74392 Freudental
    Registriert seit
    19.09.2012
    Welcome im Kreis LB!

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Oberösterreich
    Registriert seit
    12.12.2010
    Servus und Willkommen!
    Viel Spass hier im Forum!

    Aber Bilder vom S6 dürfen auch nicht fehlen!!
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    und willkommen
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  5. #5
    Benutzer Avatar von nogaroA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DHZ

    Ort
    Gerlingen
    Registriert seit
    24.08.2014
    Zitat Zitat von Nogaro man
    Servus und Willkommen!
    Viel Spass hier im Forum!

    Aber Bilder vom S6 dürfen auch nicht fehlen!!
    Du hast mein Benutzernamen geklaut Der ist normalerweise in den meisten Foren NOGAROC4 !!

    Ich dachte schon es würde sich keiner für meinen alten Neuen interresieren

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

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    Oberösterreich
    Registriert seit
    12.12.2010
    Ich heiß eh nicht NogaroC4!?

    Welches ist denn da das Aktuellere Bild?

    Hoffentlich das im Originalzustand

    Die Scheinwerferblenden und die Stoßstange, das sieht ja aus, naja ich sag jez lieber nix...
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  7. #7
    Benutzer Avatar von nogaroA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DHZ

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    War auch nicht böse gemeint....Du hast auch Nogaroblaumetallic in deinem Benutzername verwendet wie ich auch

    Ich habe in mein Album hier jetzt mal ein paar Photos Online gestellt. Kaufzustand und letzter Zustand. Ich bin am Rückrüsten ... also zum Originalzustand natürlich !!
    Er ist allerdings noch lange nicht fertig. Eigentlich wollte Ich ihn wieder in Betrieb nehmen, aber da hat sich halt der B5 ergeben und will Ihn weiter schonen, da ich auch viel Kurzstrecke fahre !
    Geändert von nogaroA4 (30.08.2014 um 15:53 Uhr)

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
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    Audi S4 8D/B5
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    MKB/GKB
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    Ich habs auch nicht so aufgefasst


    Uiuiui... Der Sah ja echt Fies aus...
    Is jez schon um Welten Besser
    Nur die Grauenhaft gezogenen Radläufe sind halt echt beschissen....
    Vorne gehts ja, mittels neuer Kotflügel, aber hinten is echt Doof
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  9. #9
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Audi A4 8D/B5
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    1.8
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    Das würde mein Karroseriebauer laut seiner Aussage hin bekommen.
    Ich hatte damals schon nicht viel Auswahl, denn der Markt für die Fahrzeuge war schon recht rar. Vor allem die Farbe war so gut wie nichts mehr zu bekommen mit dem Motor. V8 S6 bekommst Du in der Farbe sogar heute noch.
    Kotflügel habe ich schon lange auf dem Dachboden liegen.
    Der S6 war halt vertuned. Für die Felgen gibt es nur ein Festigkeitsgutachten was mich vor dem Verkauf 40 € gekostet hat.

    Wie wünscht man sich so ein Wagen als junger Mensch... tief, breit...schnell
    Heute sind 230 PS auch schon nichts besonderes mehr. Dafür hat mein S6 Xenon

    Ich habe mir heute mein A4 mal näher angeschaut... scheinbar hat der die NSW irgendwo im Scheinwerfer, weil ich keine externen Scheinwerfer gefunden habe und es ein Schalter dafür gibt. So ähnlich wie bei dem C4, aber da sieht man wo die sind.
    Sind die in diesem Scheinwerfer auch integriert
    http://www.fk-shop.de/Tuning/Beleuchtung-Tuning/Scheinwerfer/Tagfahrlicht-Scheinwerfer-Daylight-Audi-A4-B5-8D-Bj-94-99-chrom.html?&filterHerstellerpfadROOT%2FAUDI=A4+%28B5%2F8D%29&filterHerstellerpfadROOT=AUDI&verb ose=true&catalog=true&searchparam=*&fnc=ajaxListLoader&cnid=9eaa312ddb96e0078ae44dc1d9783e5e

  10. #10
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1995
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    2.6 V6 Quattro
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    14.09.2012
    Bei fk nicht. Eventuell waren mal bosch verbaut. Die hatten diw im hauptscheinwerfer. Nur die kannste da drin eh gleuch auslassen. Wenn welche in Der schürze original nachrüsten. Teuer aber versaut den audi dann nicht

  11. #11
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Audi A4 8D/B5
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    1997
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    1.8
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    ADR/DHZ

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    24.08.2014
    Das wollte ich wissen. Bei mir sind Bosch mit NSW verbaut aktuell und die werde ich auch drin lassen. Unten möchte ich dann Tagfahrleuchten installieren extra. Ich bin ja keiner von denen, die unbedingt am Tag mit Nebelscheinwerfern rumfahren tun, nur weil es cool aussieht.
    Ich bin eh ein Fan von Glasscheinwerfern. Das einzige was mich reizen würde und dann würde ich auch Kunststoffscheinwerfer kaufen wäre, wenn man da Xenons Nachrüsten könnte. Meines Wissens gabs auch beim B5 schon Xenon Scheinwerfer.

    Ich habe im S6 die auch nachgerüstet so wie es Original gewesen ist nur mit moderen Brennern...allerdings auch wieder vergossen.

  12. #12
    Inaktiv/gesperrt
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    Audi A4 8D/B5
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    1995
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    2.6 V6 Quattro
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    ABC

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    Offiziell geht das mit xenon nicht so einfach. Teure sache. Illegal xenon orginal kaufen und einfach rein damit. Glaub sogar die ersten b5 hatten keine reinigungsanlage und auch keinen hohenausgleich. Irgendwas mit sonder genehmigt. Die wischi waschi am scheinwerfer bringt eh nix. Davon mal ab.

  13. #13
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Genau... Sehe ich auch so... Nur mehr Wischwasserverschleiß eben. Damals war das ja sowieso noch nicht so ausgereift wie heute.
    Wäre mal interresant wie die Xenons in dem B5 sich machen !! Die kann man mit heutigen Xenons glaube auch gar nicht mehr vergleichen. Da liegen schon Welten zwischen.

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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    kein Audi A4/S4
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    Xenon gab es auch schoin im Vfl S4, von daher wäre es schon möglich auch legal. Machbar wäre dies auch mit der Faclift Stoßstange vom A4 oder S4 Brauchst dafür die komplette Stoßstange inkl neuen Pralldämpfer und Seitenhalter wenn du die Fl Stoßstange nimmst Es gab auch Vfl Stoßstangen mit SRA. Die Faceliftstoßstange vom S4 plus nebelscheinwerfer ist allerdings nicht ganz billig. allein die Nebler kosten neu knapp 100 pro Stück. bei der normalen Stoßstange ist es um einiges günstiger. Dann brauchst du die entsprechenden Scheinwerfer entweder VFL oder eben FL. Dann die Niveauregler vorne und hinten Steuergerät für LWR und ein neues relais für die Scheinwerfer Reinigung Und dann einiges an kabeln. ich hatte mir das zur zeit an meinem A4 original nachgrüstet und der Tüv hat gemeint alles bestens muss noch nicht mal eingetragen werden weils in der ABE des B5 schon integriert ist.
    Die Xenons im B5 sind um Welten besser als die normalen Scheinwerfer

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Bei der VFL Stoßstange hast eben keine Möglichkeit original Nebler zu verbauen. Weil die da eben im Hauptscheinwerfer verbaut waren

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
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    MKB/GKB
    CFSA

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    Viel Spaß hier...

    Gruß Peter
    V8 und gut....

  16. #16
    Inaktiv/gesperrt
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    Audi A4 8D/B5
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    Scheibenwischwasch Behälter auch noch. Dat lohnt net. Ich bau wenn einfach xenon in die fl ein und gut. Da ich immer mehr spinner mit normalen scheinis und h4 birnen mit xenon sehe. Was ehrlich gesagt ohne linsen system kacke aussieht. Mein Prüfer jucket dat net. Es muss leuchten und er sagt das beste system nützt nix wenn der scheinwerfer von haus aus schon mistig eingestellt ist. Zumal jeder normale mensch sieht wenn die funnsel in der baumgrone rumleuchtet. Ich find die led scheinies der neuen audis um einiges schlimmer. Die blenden wie sau so hell wie die sind. Genauso assi angebrachte tagfahrleuchten. Sowas kommt mir nicht ans auto. Nur wenn es Pflicht wird und dann ganz dezente irgendwo versteckt.

  17. #17
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    So sehe ich das auch.
    Ich finde erlichgesagt die B5 Hallogenscheinwerfer um Längen besser als die Hallogenscheinwerfer meines S6 C4. Das waren richtige Funzeln. Mach einfach die OE Xenon Scheinwerfer vom B5 rein und dein TÜV sollte dann glücklich sein. Schlimmer finde ich diese China Teile für die Fassungen. Das kann dann schon eher Probleme geben, grad wenn es mal zum Unfall kommt. Bei den OE Scheinwerfern ist ja wenigstens der Scheinwerfer mit den Leuchtmitteln geprüft und zugelassen worden. Also darauf würde ich immer Achten das Scheinwerfer und Leutmittel wenigstens eine Einheit sind. Gibt ja glaub auch noch von anderen Herstellern Xenon Scheinwerfer für den B5 wenn ich das richtig gesehen habe. SRA und ALWR wäre dann nur für Modelle nach Baujahr 2000 Pflicht !
    ALWR lohnt sich bei den alten Scheinis eh nicht, da die ja gar nicht darauf ausgelegt wurden permannent die Scheinwerfer zu bewegen.

  18. #18
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    14.09.2012
    Jup. Glaub nur einmal werden die an den beladungszustand bei zündung oder licht an eingestellt und das wars dann glaub schon.

  19. #19
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    Wenn nimm die vom facelift. Adapter kost 20 euro und die kleine ecke am Kotflügel geht schnell ab. Dann passen sie auch in den vfl. Also falls du da mal nachrüsten willst und ja die xenon von heute sind so gut das fernlicht echt selten angemacht werden muss. Fall aber bei ejnem Preis von 200 euro pro brenner bei atu audi und co nicht vom Stuhl

  20. #20
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Es gibt eigentlich keinen Grund sich zu verstellen, wenn Du das Licht einschaltest. Die stehen in einer Stellung und wenn Du dein Auto beladest kannst ja vorne am Rad drehen und dann einstellen. Mir jedenfalls ist noch nie aufgefallen das die Motoren sich neu justiert haben.

    Ich glaube das ist allerdings hier etwas angeschweift und gehört in die Vorstellung nicht mehr rein... sollte da ein neuer Thread eröffnet werden.

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