Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

    Registriert seit
    12.08.2014

    Fahrzeug ruckelt/geht aus - Fehlerspeicher ausgelesen; brauche Deutung der Ergebnisse

    Hallo liebe Community,

    seit ein paar Tagen ruckelt mein A4 (B5, Bj.98, MKB: AHL) und geht auch manchmal beim langsamen Fahren (z.B. auf eine Ampel zu oder beim Einparken) aus. Die Drehzahl schwankt dann enorm hin und her.

    Zudem habe ich zwischendurch auch mal ein Standgas von ca. 1500 U/min.


    Der Fehlerspeicher zeigte mir folgendes an....nur weiß ich nicht wirklich, wie ich die Ergebnisse deuten soll:

    -----------------------------------------------------
    Controller: 3B0 907 557 B
    Component: 1,6l R4/2V SIMOS HS D03
    Coding: 04001
    Shop #: WSC 06325
    2 Faults Found:
    00520 - Air Mass / Air Flow Sensor (G70)/(G19)
    31-00 - Open or Short to Ground
    00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
    19-00 - Lower Limit
    -----------------------------------------------------

    Ist jetzt der Luftmassenmesser und Lambdasonde kaputt? Oder vllt. nur der Luftmassenmesser?

    Hatte wer schon einmal das gleiche Problem?




    Beste Grüße
    Maik

  2. #2
    Benutzer Avatar von JJokl
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    93333 Neustadt
    Registriert seit
    24.09.2013
    Hallo Maik

    Ich hatte das problem auch, ich habe Drosselklappe gereinigt und Luftmassenmesser gewechselt
    Jetzt läuft er wieder schon rund und ruhig

    Grüsse Jens

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    LMM Reinigen und eine Log fahrt machen Push den Wagen durch alle Drehzahlbereiche und Jag den über die bahn auch wenn er nicht so richtig auf Touren will

    Hat bei mir Auch geholfen seitdem ist Ruhe
    Gruß Fabian

  4. #4
    Benutzer Avatar von Blaaxri
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF/DES

    Ort
    Minfeld
    Registriert seit
    16.09.2012
    Der LAbda Fehler ist eine folge des LMM. wenn der nicht mehr regelt versucht die Lambda das "nachzuregeln" kann es aber nicht weil doof.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

    Registriert seit
    12.08.2014
    Danke für eure Hilfestellung!!
    Ich bin nun einmal mit abgesteckten LMM gefahren...und das Fahrzeug fuhr wieder recht normal!

    Werde mal versuchen den LMM zu reinigen etc.....ansonsten muss ein neuer her

    Muss es unbedingt ein Originalteil sein oder gibt es auch gute, die etwas günstiger sind?

  6. #6
    Benutzer Avatar von JJokl
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    93333 Neustadt
    Registriert seit
    24.09.2013
    Ich würde wieder auf Original gehen
    Sicher ist Sicher

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Kannst ja ne originalen Bosch nehmen, oder Hitachi, je nachdem was verbaut ist. Von dubiosen Billig Ebay Angbeoten würde ich abraten, da haste evtl hinterher mehr Probleme als vorher und denkst dann das es der LMM ja nicht sein kann weil der ja neu ist
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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