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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGC

    Ort
    Klagenfurt
    Registriert seit
    23.06.2013

    Frage Bremsflüssigkeit wechseln - per VCDS möglich?

    Hallo!
    hab schon danach gesucht, finde aber nichts was meine Frage beantwortet!
    Meine Bremsflüssigkeit ist fertig und will erneuert werden. Insofern ja kein Problem
    Wir haben gerade bei einem VW T4 die ABS Pumpe per Bosch Tester angesteuert um die Bremsleitungen zu entlüften - da läuft ein automatisches Programm durch und fertig, man muss halt nur den entsprechenden Nippel aufmachen und den Behälter auffüllen - eh klar.

    Hab aber VCDS und mich würd intressieren, ob das beim B8 auch funktioniert!
    Kann mir da jemand einen Messblock oder so sagen, den ich aktivieren muss oder so? oder per stellgliedtest?

    Freue mich schon sehr auf eure Antworten!

    mfg
    VCDS HEX+CAN @ Samsung Ativ Smart PC im Raum Klagenfurt (Kärnten)!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Braucht man nicht, Gerät dran, Nippel auf und raus mit der Sauce


  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGC

    Ort
    Klagenfurt
    Registriert seit
    23.06.2013
    schon klar dass es nicht zwingend notwendig ist!
    im schlimmsten fall muss ich es aber alleine machen - daher hab ich mir gedacht - behälter ran, nippel auf - abs pumpe aktivieren - flüssigkeit wird rausgefördert - pumpe aus - nippel zu. und das 4 mal (HR HL VR VL) vielleicht jeweils 2-3 mal, damit auch wirklich überall frische bremsflüssigkeit vorhanden ist.
    wenn mir wer hilft ist kein problem - einer pumpt, der andere macht auf und zu und gut ist.

    versteht ihr was ich meine?
    mfg
    VCDS HEX+CAN @ Samsung Ativ Smart PC im Raum Klagenfurt (Kärnten)!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Sobald am Nippel frische Flüssigkeit rauskommt, ist sie auch ueberall drin. Diese ABS Spielerei hat nen ganz anderen Grund und zwar um evtl vorhandene Luft iM Block zu 110% aususchließen.


  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Und wie entlüftest du dann die Kupplung? Entweder besorgst du dir nen anständiges Entlüftergerät mit Druck oder du läßt es für kleines Geld in einer freien Werkstatt machen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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