Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von kwoth84
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK/DJS

    Registriert seit
    21.05.2003

    Umbau auf EGas, anderer Pedalblock?

    Moin,

    Brauch ich beim Umbau auf Egas auch einen anderen Pedalblock? Fahrzeug ist ursprünglich ein 97er ACK.

    Gruß Tomy

  2. #2
    Benutzer Avatar von kwoth84
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK/DJS

    Registriert seit
    21.05.2003
    Ehrlich jetzt? Keiner?

    Früher bekam man hier auch geholfen wenn man nicht nur wissen wollte welche Felgen passen oder welches jetzt das tiefste Fahrwerk ist.

    Schade

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Ort
    DD
    Registriert seit
    07.05.2012
    Kwoth84 da gebe ich dir recht.
    Hast du den umbau vollzogen ?
    Habe ein Problem mit meinem E Gas habe alles umgebaut, der Motor läuft nur nimmt er kein Gas an mein KI hat keine WFS mehr kann es sein das das e Gas auf den Ki geht und von dort erst auf das MSTG?
    Gruss

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Alle Signale der Drosselklappensteuereinheit gehen zum Motorsteuergerät. Das Kombiinstrument hat damit nix zu tun. Die WFS im Kobiinstrument kommuniziert mit dem Motorsteuergerät.

    Solltest du eigentlich sehen können wenn du die Schaltpläne anschaust, die man sich bei so einem Umbau eigentlich besorgen sollte.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Ort
    DD
    Registriert seit
    07.05.2012
    Kann leider gerade nicht nach schauen, weil ich mein PC neu auf setzen muss. Ich habe kein zugriff auf das Motorsteuergerät weil die wfs im KI deaktiviert ist und die K Leitung nicht durch geschaltet wird, ich muss erst mal die K Leitung durch schleifen. Kann es sein weil das Motorsteuergerät nicht mit den anderen Steuergeräten kommunizieren kann, das es deswegen kein gas annimmt.
    Danke im voraus

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Schaf Beitrag anzeigen
    Kann es sein weil das Motorsteuergerät nicht mit den anderen Steuergeräten kommunizieren kann, das es deswegen kein gas annimmt.
    Das kann ich dir nicht sagen, aber es wäre schön wenn du bei deinem eigentlichen Thread bleiben würdest! https://www.a4-freunde.com/forum/sho...ng-zu-MotorSTG

    das ganze kreuz und quer posten bringt nur Verwirrung!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

Ähnliche Themen

  1. 8D/B5 - Fehler eGas aber woher. Fehler behoben juhuu.
    Von Psychorat im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 34
    Letzter Beitrag: 17.01.2013, 19:35
  2. Antworten: 24
    Letzter Beitrag: 13.02.2012, 23:41
  3. Felgen anderer Hersteller auf einen Audi?
    Von DTM edition im Forum Räder & Reifen
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 12.01.2010, 23:23
  4. 8D/B5: RS4 B7 Pedalen im B5 mit Egas ?
    Von Rs4 im Forum Innenraum
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 09.08.2008, 22:12
  5. Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 08.11.2007, 19:26

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •