Hallo Leute,
da ich sicher nicht der einzige bin, der schon ewig auf der Suche nach den knackenden Geräuschen an der VA ist, dachte ich mir ich berichte euch erfolgreiche Fehlersuche mal, vielleicht hilft es dem ein oder anderen ja weiter.
Ich hatte ständig ein Knacken beim Anfahren, auch beim überfahren von Pflastersteinen polterte es, in Links- und Rechtskurven,.. einfach überall. Beim Beschleunigen mit Vollgas im 4. Gang (mein 1.8T ist gechippt) hatte ich ein komisches Flattern, das sich angehört hat als wäre das Antriebswellengelenk hinüber. Manchmal knackt es wieder nur links, dann wieder nur rechts, manchmal auch beide Seiten,..
Begonnen hab ich damit, dass ich die ganzen Querlenker, Stabis und Koppelstangen gegen guten Nachbau (Meyle HD) ausgetauscht habe. Domlager hab ich gegen original Audi getauscht,.. kosten ja nicht die Welt
Nachdem die "Knackerei" sich etwas verbessert hat, hab ich mich weiter auf die Suche begeben und die Stabigummis vorn gewechselt.
Immer noch keine Besserung.. irgendwie wusste ich dann nicht mehr weiter und bin zu einem Autoclub (ÖAMTC) bei uns gefahren. Der Mechaniker der mein Auto begutachtete war schon etwas älter und sehr erfahren,.. nach etwa 45min Suche musste er mir mitteilen, dass er sich nicht wirklich was sagen traut.. sehr toll.
Bin dann zum Freundlichen gefahren und hab dort mal einen Kundendiestberater ne Runde drehen lassen,.. die hatten auch keinen besseren Plan als, dass ich ihn stehen lasse und die dann danach suchen. Sicher günstig
War dann mit nem Kollegen noch auf intensive Suche und ich dachte mir, dass ich mir mal die Motorlager ansehe, da mir vorkommt, dass der Motor beim Wegfahren schon etwas weit kippte. Motorlager links + rechts vorn bestellt und umgebaut.. siehe da, kein Knacken mehr!!
Echt interessant welche Knackgeräusche defekte Motorlager erzeugen können..
Anbei noch eines der beiden defekten Motorlager, wo man die Schwachstelle sieht.
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