Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1

    1.8 Turbo Ohne leistung

    Hallo

    Ich habe ein 1.8 T AEB Gekauft aber beim Gasgeben Hat er keine Leistung er fährt sich eher wie ein 1.6er aber nicht wie ein 1.8 T

    ich Habe mal den Fehlerspeicher ausgelesen und es stehen 3 Fehler drin

    17978 Motorsteuergerät gesperrt P1570 - 35-10 Sporadisch

    16500- Geber für Kühlmitteltemberatur (G62) Unplausiebeles Signal P0116 - 3510 Sporadisch

    00575- Saugrohrdruck 11-10 Reglelgrenze Unterschritten- Sporadisch

    der Wagen hat 142 tkm gelaufen

    was kann der Grund sein dafür das man den Turboschub nicht merkt? beim Gas geben hört man den Turbo auch nicht

    wäre über Hilfe sehr dankbar

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Wie sieht der Luftfilter aus?
    Überprüfe mal den Schlauch vom Luftfilter zum Turbolader auf Risse und/oder ob er richtig montiert ist.
    Danach die El. Anschlüsse vom vom N75 und LMM checken. Ebenfalls die Schläuche am N75 kontrollieren. Dann kontrolliere das Wastegategestänge ob das klemmt.
    Ist alles OK würde ich das N75 per Stellglieddiagnose testen, den Widerstand messen und mit durchpusten überprüfen. Ggf. ersetzen.
    Hilft alles nicht den LMM ersetzen.
    G62:ersetzen.
    17978: Mal ignorieren.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJSA

    Ort
    VS-Rietheim
    Registriert seit
    24.01.2012
    Gut möglich dass der Turbo selbst defekt ist, auf der Abgasseite sitzt eine klappe welche vom N75 angesteuert wird um die Laderdrehzahl zu erhöhen bzw zu senken. Wenn diese abgebrochen ist erzeugt der Turbolader keinen wirklichen Ladedruck mehr und das Auto fährt sich wie ein Sauger
    Hatte das Problem mal bei meinem Cousin

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Die Wastegateklappe fliegt gern mal weg und liegt dann in Bröckchen im Kat. Sieht man aber erst wenn man das Hosenrohr am Turbo wegbaut.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
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    1.8 TFSI
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    CJSA

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    VS-Rietheim
    Registriert seit
    24.01.2012
    Danke Mounty das Wort hat mir gefehlt

  6. #6
    muss der ganze Turbo dann getauscht werden oder wie sollte ich am besten vorgehen?
    er erreicht Tacho 200 km/h aber es dauert echt sehr lang und der turboschub fehlt einfach

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    Avant
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    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJSA

    Ort
    VS-Rietheim
    Registriert seit
    24.01.2012
    Turbo muss neu ja

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Bau das Hosenrohr am Turbo ab und schau rein ob die auch wirklich defekt oder weg ist bevor du was bestellst! Wenn die noch da und Ok ist muss halt weiter gesucht werden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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