Wie bekomme ich den so Tief?

**jobak** · 16.07.2014, 14:19

Hallo,
habe jetzt einen A4 B8 1.8 TFSI 120PS mit den 18'' S-Line Felgen,
sieht aktuell so aus

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wurde den aber gerne so Tief haben das die Lücke zwischen den Kotflügeln und den Reifen weg ist.

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Am ende will ich denn dann so haben

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Irgendwann kommen dann noch andere Felgen.

Die Frage ist jetzt reichen dafür Federn oder muss ich schon ein Sportfahrwerk bzw. ein Gewindefahrwerk kaufen?
Was würdet ihr vorschlagen/empfehlen können.

Danke für die Antworten.

Lukasz

**krammer** · 16.07.2014, 14:21

Mit Federn kommst du nicht so tief.

Gewindefahrwerk von H&R, Eibach, KW oder Bilstein.

**jobak** · 16.07.2014, 14:23

Ich wollte ja ein Gewindefahrwerk kaufen, aber dacht vill gibts ne günstigere alternative hah

**krammer** · 16.07.2014, 14:30

Mit Federn kommst du ca. so tief wie S-Line. (Gibt auch tiefere Federn, die würd ich aber nicht mehr empfehlen)
Welchen Preisbereich stellst du dir ca. vor?

**jobak** · 16.07.2014, 15:01

Naja, ich fang ab August meine Ausbildung an, also das teuerste muss es nicht sein.

**krammer** · 16.07.2014, 15:12

Ich würde nichts billiges einbauen. Nimm dann lieber Federn.

**jobak** · 16.07.2014, 15:16

ja aber mit federn komm ich vill auf ne tiefe wo ich noch 2 cm Lücke habe, damit würde ich cniht zufrieden sein, welche Marke wäre denn am günstigsten, damit die auch gut ist, H&R Gewinde?

**krammer** · 16.07.2014, 15:25

Eibach mit ca. 800 - 900€.

**jobak** · 16.07.2014, 15:37

joa das wurde gehen, muss gucken ob ich es dann mit dem Meister bei der Ausbildung einbauen kann, wurde dann nix kosten

**jobak** · 16.07.2014, 16:55

http://www.sportfahrwerk-billiger.de...4298_6622.html kostet 933€ , aber was ich nciht verstehe, warum steht da immer Teiferlegung 10-40mm, soviel bekommt man doch mit Federn und mit dem Gewinde kommt man locker tiefer, was bedeutet das denn?

**krammer** · 16.07.2014, 17:38

Deine angestrebte tiefe liegt bei ca. -40 - 50mm. Du kannst dir auch billige Fahrwerke anschauen, nur sind die meist übertrieben hart und die haltbarkeit ist auch nicht besonders. Würde darauf achten das es ein Edelstahl Dämpfer sind.

AP und Vogtland soll z.B. nicht so schlecht sein. Kenne aber niemanden der das fährt.

**jobak** · 17.07.2014, 14:18

mir ist wichtig das der wagen nicht so springt wie n brett, wisst ihr was ich meine

**Lower_It** · 17.07.2014, 14:48

Lowtec Gewinde sind auch brauchbar, sowie ap (inzwischen glaube ich heißen die St)
Da liegst im Bereich von 450-600€

Was auch eine möglichkeit ist :gebrauchtes Gewinde kaufen.
Da gibt es auch genug von im Netz mit wenig km.

**AvantQuattro** · 17.07.2014, 15:05

St war doch früher weite und nicht AP!?
In St Fahrwerken is die alte KW Technik verbaut.

**Lower_It** · 17.07.2014, 15:07

Sorry du hast natürlich recht !!! Weitec ist St und ap ist ap

(wobei alle nun genannten Firmen die gleichen Dämpfer hatten/haben)

**AvantQuattro** · 17.07.2014, 15:25

KW will alle Dämpfer wieder selber bauen. ST hat jetzt den Aufbau de alten KW Dämpfer.

**jobak** · 18.07.2014, 13:40

also konnte ich ruhig dieses Fahrwerk verbauen?
http://www.ap.de/ap-gewindefahrwerk-...rzinkt-11.html
kennt ihr vielleicht jemanden mit dem, ob der nicht so extrem hart ist das der wagen hüpft bei jedem steinchen und mit dem krieg ich das Auto so Tief wie auf dem Bild?
Und wie ist das mit dem TÜV wenn ich den Wagen so tief habe?