Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Administrator Avatar von haschi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Nürnberg
    Registriert seit
    10.09.2004
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    6

    Zweimassenschwungrad defekt

    Hallo,

    mal wieder darf ich mich um eine Reparatur von meinem A4 kümmern.. Langsam hängt mir das echt zum Hals raus. Vor gut einem dreiviertel Jahr kam ein Austauschmotor, letzte Woche wurde festgestellt, dass das ZMS wahrscheinlich defekt ist. Grund des Besuches beim Freundlichen war, dass bei normaler Beschleunigung bei ca. 2000 Umdrehungen es einen herben Leistungsverlust gibt. Beim Starten des Motors, wenn er warm ist, rummpelt es auch extrem.

    Heute kam dann der KVA vom Händler.. Teile ca 700€, Arbeit ca. 7 Stunden mit knapp 1000€. Ich stelle mir jetzt zwei Fragen.

    1. Ist eine Reparatur bzw. Ausstausch vom ZMS wirklich so teuer und aufwändig? Finde ich schon ziemlich hoch angesetzt.
    2. Soll ich die Reparatur machen lassen? Bin es irgendwie ein wenig leid, jetzt wieder knapp 2000€ zu investieren. Hab wie oben geschrieben recht frisch einen ATM bekommen, das waren schon ein paar tausend die ich auf den Tisch gelegt habe.

    Ich bin gespalten und suche Rat

    Gruß
    Marco
    Gruß
    Marco :wink:

  2. #2
    Benutzer Avatar von Paul2111
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Osnabrück
    Registriert seit
    20.05.2013
    Insgesamt 1700?
    Bei meinem hat es 1450€ gekostet. ca 600 das Teil und Rest Arbeit. Habe es bei VW machen lassen da ich noch Garantie hatte.
    Frag doch mal in einer freien Werkstatt nach. Kann mir kaum vorstellen, dass eine freie 1000€ für die Arbeit nimmt.

  3. #3
    Administrator Avatar von haschi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Nürnberg
    Registriert seit
    10.09.2004
    Blog-Einträge
    6
    Stimmt. Ich könnte mal in einer freien Werkstatt nachfragen. Da sollte es ja auch weniger relevant sein, dass es Multitronic ist.

    Hab auch grad mal ein paar Anfragen bei Verwertern gestellt, ob die auch ein Fahrzeug kaufen zum 'schlachten'. Ich bin den Wagen irgendwie leid..
    Gruß
    Marco :wink:

  4. #4
    Forensponsor Avatar von Tigerimtank
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2003
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    -ASN/GBS

    Ort
    Westerwald
    Registriert seit
    22.02.2011
    Aloso beim 2,5TDI sollte das zms mit Kupplun und allem etwa 1800-2000 Euro kosten bei ner freien Werkstatt daher enke ich wird es beim 2,0 MT auch net wirklich viel günstiger gehn. Vielleicht sind die Teile was günstiger

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    -/-

    Registriert seit
    27.10.2013
    Teile im Netz holen und in mehreren freien Werkstätten nachfragen.. da kommst Du bestimmt unter 1200 €.

  6. #6
    Administrator Avatar von haschi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Nürnberg
    Registriert seit
    10.09.2004
    Blog-Einträge
    6
    Ich werd mal ein paar KVA einholen.

    Was genau wird alles ausgetauscht? Hab den KVA daheim aufm Fax liegen, der Preis wurde mir nur am Telefon mitgeteilt.
    Gruß
    Marco :wink:

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von oophilippxx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB/GVD

    Ort
    MD
    Registriert seit
    08.10.2012
    Frag auf alle Fälle in einer guten freien nach. Diese Arbeiten sollten die drauf haben und poste mal den Preis.

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