Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007

    7 Gang DSG Gangstufe blinkt

    Hi Leute

    mal wieder ein Problem mit dem DSG Getriebe. Verbaut in unserem Skoda Octavia 2 Facelift, das 7 Gang DSG, gestern Auto gestartet, kein Gang lässt sich einlegen. Die Ganganzeige im Fis blinkt immer nur.
    Abgeschleppt zu VW, dort im Tester steht Spannungsversorgung Signal zu klein. Sicherung ist raus (30A)
    Mechaniker meint die Mechatronik ist kaputt. Kann das sein?
    Haben vor 2 Wochen den DSG Ölwechsel "Rückruf" machen lassen. Zudem kam ein Update drauf. Schaltete seit dem top.
    Nun geht plötzlich gar nix mehr.
    Google spuckt absolut nix aus, entweder das 6 Gang DSG wo ALLE Fahrstufen auf einmal blinken, oder andere Probleme. Zudem fährt das 6 Gang DSG mit blinkenden Fahrstufen noch..
    Finde aber keinen Thread wos ist wie bei mir, kein Gang lässt sich einlegen. Ich schalte auf dem Wählhebel durch, er zeigt alles korreckt an, D,R,P usw aber die Anzeige blinkt und das Auto ist im Leerlauf.
    Die Mechatronik kommt auf fast 1000!!€.. weiss jemand Rat?
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Was meinst du mit Mechatronik?

    Ich denke du meinst das Steuergerät.
    Das kann man reparieren lassen. Gibts genug Anbieter dafür.

    Wenn an den Stellern vom Getriebe an sich was kaputt sein sollte, wird es leider teuer.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  3. #3
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Würde mal eine neue Sicherung verbauen und schauen.
    mimimi

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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007
    Haben heute mehrmals die Sicherung getauscht, fliegt immer wieder raus. Haben nun eine Mechatronik bestellt.
    Abtörn. Ich hab meiner Frau gleich gesagt es kommt kein VAG kernschrott mehr ins Haus.
    Nun haben wir den Salat. Wie immer auf die Bekanntschaft gehört mit Aussagen wie ja die erste Serie. Lol
    Bei meinem Arbeitskollegen im Scirocco kracht das Dsg beim Schalten teilweise als würde es nicht kuppeln.
    In der Werkstatt in der der Skoda nun steht steht auf der anderen Bühne ein Scirocco mit null Kompression auf Zylinder drei.
    KM Stand 66000. Dazu der zweite Turbo drin.
    Dazu die ganzen Kettenprobleme usw usw. Vag ist in meinen Augen mittlerweile das letzte.
    Und trotzdem verkaufen sie jedes Jahr mehr Autos. Ich wette die lachen sich schlapp wie dumm die Leute sind.
    Geändert von turbomanu (10.07.2014 um 12:13 Uhr)
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  5. #5
    Forensponsor Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Was ist eine Mechatronik?????

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Die schwarze Box am Getriebe die Gänge rührt.


  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJSA

    Ort
    VS-Rietheim
    Registriert seit
    24.01.2012
    Eine Elektro-Hydraulische Steuereinheit

    Und ja die heißt bei VW Mechatronik

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    20.11.2002
    Und trotzdem verkaufen sie jedes Jahr mehr Autos. Ich wette die lachen sich schlapp wie dumm die Leute sind.
    ist doch PREMIUM......

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    Mein DSG im Caddy schaltet butterweich und macht 0 Probleme. Gestern einen Golf V R32 mit 265 tkm gefahren. Erstes DSG ohne Probleme.
    Hast halt Pech.
    Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Die Ursache liegt aber scheinbar am DSG Öl

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Die Ursache liegt aber scheinbar am DSG Öl.
    Die Schwefeladditive im Öl lagern sich auf der Platine ab und verursachen einen Kurzschluss.


  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    VS-Rietheim
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    Zitat Zitat von Honcho Beitrag anzeigen
    Die Ursache liegt aber scheinbar am DSG Öl

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Die Ursache liegt aber scheinbar am DSG Öl.
    Die Schwefeladditive im Öl lagern sich auf der Platine ab und verursachen einen Kurzschluss.
    Oder irgend son Trottel kippt ATF Öl rein

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