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  1. #1
    Benutzer Avatar von ayhan
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    Audi A4 8D/B5
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    keine leistung läuft nur auf 3pöttern ursache keine ahnung

    guten morgen liebe gemeinde habe folgendes problem mit meinem schatz seit gestern läuft er nur noch auf 3 zylindern ursache unbekannt zündkerzen getauscht spulen getauscht auf fremdluft gesucht alles hat kein ergebniss gebracht betroffener zylinder ist 1..aber ein anderes phänomen beschäftig mich die mittleren lüftüngs düsen haben nicht funktioniert seit dem ich den ausfall habe funktionieren die düsen bzw die klappen wieder und seit kauf habe ich startprobleme erst nach mehrmaligen orgeln kam er habt ihr vielleicht ne Idee was das sein kann vielleicht ne masse problem? suche hat mir nichts rausgegeben bitte um hilfe

  2. #2
    Benutzer Avatar von mainomaniac
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    Audi A4 8K/B8
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    Schau dir mal die Leistungsendstufe (Zündmodul) an. Die bekommen gerne mal einen weg.
    Hatte das gleiche Problem mal bei meinem AEB.


    greets main

  3. #3
    Benutzer Avatar von ayhan
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    Moin wie kann ich das denn am besten testen

  4. #4
    Benutzer Avatar von ayhan
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    Audi A4 8D/B5
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    So einen neuen modul eingebaut aber keine Änderung

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    Was steht im Fehlerspeicher?
    Wird die Spule auch mit allen nötigen Spannungen versorgt? Plus, Minus, Signal usw?
    Ist die Zündkerze in Ordnung?
    Kompression geprüft?
    Einspritzventile geprüft?

  6. #6
    Benutzer Avatar von mainomaniac
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    Zitat Zitat von ayhan Beitrag anzeigen
    Moin wie kann ich das denn am besten testen
    Kann ich dir leider auch nicht sagen. Hab damals auch nachm Ausschussverfahren gehandelt. Dann als letztes mir für rund 30€ n gebrauchtes Zündmodul in der Bucht geschossen. Aber vieleicht kann sich dazu noch jemand anders äußern.

    Ich weiss das einige das Teil selbst geöffnet und mit ner Feder eines elektrofeuerzeugs repariert haben. Son gebastel is aber nich mein Ding, daher hab ichs mir lieber günstig in der Bucht besorgt.
    Die Teile geben wiegesagt gern mal den Geist auf und verursachen genau diese Symptome.

    Hat schon seine Gründe warum sie das so nicht mehr verbauen.
    Geändert von mainomaniac (08.07.2014 um 21:32 Uhr)

  7. #7
    Benutzer Avatar von ayhan
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    Habs vom verwerter für 5€ habs selber ausgebaut

  8. #8
    Benutzer Avatar von mainomaniac
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    Was brauchst denn noch für ne Idee? Haste nachm Ausschussverfahren denn schon alles durch? Schau halt mal ob du beim Verwertet oder in der Bucht dir ne Leistungsendstufe günstig besorgen kannst, vorher brauchma hier gar nich weiter nach Ideen suchen.
    Geändert von mainomaniac (09.07.2014 um 14:27 Uhr)

  9. #9
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    Kannst auch mal die Zündspule von einem anderen Zylinder an den ersten Zylinder hängen und gucken ob das was ändert. Vorher würde ich aber mal nach den Kerzen schauen

  10. #10
    Benutzer Avatar von ayhan
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    Also ne neue endstufe ist reingebaut neue gebrauchte zündspule funke ist da aber läuft trotzdem nicht auf alle vier wenn ich die spulen einzel abstecke sakt der Motor ab nur bei der zylinder 1 nicht

    Im Fs steht nichts
    Geändert von mounty (09.07.2014 um 19:15 Uhr)

  11. #11
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    Dann tausch mal Zylinder 1 mit Zylinder 2

  12. #12
    Benutzer Avatar von ayhan
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    So habe gerade nochmal fs ausgelesen n80 offen sporadisch

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Hat nix mit den Zündaussetzern auf einem Zyl zu tun.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  14. #14
    Benutzer Avatar von ayhan
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    Ganz ehrlich bin mit meinem Latein am Ende bleibt nur noch das Msg..

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    Prüfe doch erst einmal ob die Zündspule auch angesteuert wird

  16. #16
    Benutzer Avatar von ayhan
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    Wie mach ich das

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    Mit einem Multimeter am Stecker der Zündspule aber wenn du schon so fragst solltest das ganze besser in Fachkundige Hände geben

  18. #18
    Benutzer Avatar von ayhan
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    Die funke ist ya vorhanden das ist es ya

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    Wenn du nen Funken auf dem ersten Zylinder hast dann musst eben mal schauen ob da auch Kraftstoff eingespritzt wird
    Und sollte der vorhanden sein dann ist die Kompression zu prüfen

  20. #20
    Benutzer Avatar von ayhan
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