Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVB

    Registriert seit
    30.05.2010

    Plötzlicher Leistungsverlust B6 1,9Tdi 74 Kw BJ 2002

    Hallo Forum, benötige eure Hilfe.

    Seit ca 6 Monaten, tritt folgendes Problem beim beschleunigen ab und zu auf ( alle 2-3 Monate).
    Plötzlicher Leistungsverlust, ca bei 2500 U, bei 110 km/h ist schluss.
    Wenn das Auto neu gestartet wird wird alles ok, beschleunigen normal funktioniert wieder für Monate normal.

    Habe 275 tkm auf dem Tacho, ein Zahnriemenwechsel ist auch zu machen.
    Bin super mit dem Auto zufrieden, habe aber bedenken das dabei vielleicht ein gröberes ( teureres) Problem
    sich ergeben könnte, und sich der Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe und Service ca 800-1000 € sich nicht
    mehr lohnt.


    Habt ihr einen Tipp , was das sein könnte.

    Vielen Dank,
    Lg Gü

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    FFM & VB
    Registriert seit
    28.11.2003
    Das steht im Fehlerspeicher drin was dein Problem ist.
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVB

    Registriert seit
    30.05.2010
    ( Meine Audi Werkstätte meint das könnte der Turbo,oder der Luftmengenmesser ( Sensor) usw sein).
    Also du meinst es müsste eindeutig im Fehlerspeicher stehen was Sache ist, das wäre natürlich für mich super
    weil der Fehler dann eingrenzbar bzw auch finanziell einschätzbar ist.

    Danke dir für deinen Tipp.

    LG

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB / CTE

    Ort
    Leverkusen
    Registriert seit
    13.11.2013
    Steht bestimmt was drin in Richtung ladedruck regelgrenze über oder unterschritten drin. Wenn ja dann isses mit großer Wahrscheinlichkeit die vtg verstellung vom turbo.

    Im fehlerspeicher steht mit sicherheit was drin wenn der schon in notlauf geht. Sollte man bei Problemen immer mal als erstes auslesen lassen.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVB

    Registriert seit
    30.05.2010
    Alles klar,
    Danke

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