Zubehör V6 Motorlager oder gleich RS4??

[STC-leX]

Servus Leute,
Könnt ihr mir bei meiner Entscheidung helfen?
Also ich bin momentan am überlegen welche Motorlager ich nehme, entweder ich probiere erstmal V6 Zubehör Lager, oder ich greife gleich zu den RS4 die man nur beim Händler für einen nicht ganz niedrigen Preis bekommt. Getriebelager habe ich vob Apikol die steiferen.....

Habt ihr Erfahrung damit? Ist für meiben "bissl" aufgepusteten 1.8T.

Gruß Alex

[mounty]

Was ist denn an 105€ pro Lager das Problem? Vor allem wenns noch % bei AVP gibt.

[STC-leX]

Also doch RS? Das wollte ich wissen, dann werdens RS und dann ist Ruhe. Danke.

[MS-T]

Lager müssen zueinander passen, sonst verscheißt eins schneller als das andere.
Eventuell zu Apikol greifen oder 034motorsport. RS4 sind etwas härter. Glaub S und V6 waren unterschiedlich oder?
Denk aber dran, dass die Schwingungen mehr übertragen werden. Eventuell härtere Aggregateträger Lager nutzen. Gibt ja alles härtere Versionen von den besagten Firmen. Erfahrungen habe ich keine.

[malanca]

Ich habe die RS4 drinne, die kosten das Gleiche wie die originalen also kein Problem.

Die RS4 sind richtig steif, perfekt für ein gemachter 1.8T. Allerdings vibriert es danach im Innenraum...nunja, mit Leistung kommt es auf Kompromisse an. Für mich kein Problem...

[STC-leX]

danke für euere Antworten
Was heißt vibrieren? Ist das so heftig oder wie??
Ich nehme schon die RS, bevor ich 10mal die Lager tauschen muss.

Gruß Alex

[mounty]

Naja darfst ja nicht vergessen das der V6 Motor schwerer ist als dein 4 Zyl, dann noch die härteren Lager, da kommen dann schon nen paar Vibrationen durch. Obs stört oder nicht wirste dann merken, denn jeder empfindet anders.