Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCA

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    18 Zoll ohne Sportfahrwerk

    Hallo,

    hat jemand von euch 18 Zoll Felgen auf seinem B8 montiert ohne ein Sportfahrwerk zu haben?

    Sieht dies optisch was aus?

    Weiter wäre für mich interessant ob man dann 18 Zöller und 225er Reifen fahren könnte.

    Danke!

  2. #2
    Benutzer Avatar von mainomaniac
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/KMU

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    Hatte ich kurzeitig. Mir wärs zu hochbeinig, aber das ist Geschmacksache.

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    main

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2013
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    Ja, finde es auch etwas hochbeinig. Dann werde ich doch auf 17 Zoll bleiben. Danke für die Bilder!

  4. #4
    Benutzer Avatar von mainomaniac
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    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    Oder investiert halt noch <150€ fürn paar H&R oder Eibach Federn.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    2006
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    2.7 TDI
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    Ich würde auch bei 17'' bleiben. 18'' sieht zwar okay aus auf'm B8, fährt sich aber sogar schlechter als die 17''er und sieht kaum besser aus.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von krammer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
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    2008
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    2.0 TDI Quattro
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    Warum sollen sich 18" schlechter fahren?

    18" mit Standard Fahrwerk:
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    Vergleich 18" mit 30er Eibach Federn (ist später noch ein Stück tiefer geworden)
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2006
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    Höhere ungefederte Masse bei relativ weichem Standardfahrwerk, keine gute Kombination. Dazu durch das höhere Trägheitsmoment deutlich träger beim Beschleunigen. Ist beim B8 aber vermutlich besser als beim B7 mit Standardfahrwerk.

  8. #8
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Tieferlegen kommt leider nicht in Frage. Habe aktuell noch 1cm Platz unter der Schürze wenn ich in die Garage fahre.

    Dann bleibts bei 17 Zoll.

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