Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Registriert seit
    28.06.2014

    Gangschaltung def.?

    Hallo zusammen,

    habe seit zwei Wochen meinen ersten Audi, gebraucht gekauft.
    10.2010 – 105tkm

    Habe das Gefühl das der erste und zweite Gang schwer einzulegen ist, das aber nur wenn der Motor läuft beziehungsweise ich am fahren bin.
    Da ich keine Erfahrungen mit Audi habe wollte ich hier mal nachhören ob s dafür eine Ursache gibt?
    Im Netz habe ich ähnliches gefunden, da war die Rede von Kupplung ist am Ende oder System entlüften….?

    Gibt es eine Möglichkeit es genauer einzugrenzen? Oder ist da vielleicht normal bei Audi?

    Gruß
    Leho

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Amberg-Sulzbach
    Registriert seit
    30.05.2009
    Ist beim B8 anscheinend normal. Bei mir wurde es durch getriebeölwechsel ein bisschen besser.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TDI
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    CAHA

    Registriert seit
    28.06.2014
    Aso….

    Dann werde ich mich daran gewöhnen müssen…. Etwas sorgen habe ich aber doch das da mehr ist….
    Da wenn der Motor aus ist die Gänge leicht eingelegt werden können…..

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Fahr zum Händler und reklamiere das ganze. Wenn Privat gekauft, man kann die Einstellung des Schalthebels prüfen/einstellen. Je nach Laufleistung kann es aber auch ein mechanischer Defekt sein wie ZMS z.b
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    2.0 TDI Quattro
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    Amberg-Sulzbach
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    Hab schon öfters gelesen das die synchronringe vom 1ten und 2ten gang verschlissen sind. Hab bei mir ne neue Kupplung und uns drin. Hat sich nur durch den Ölwechsel leicht verbessert.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    Motor
    2.0 TDI
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    CAHA

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    28.06.2014
    Gibt es denn eine Möglichkeit das zu prüfen? Oder muss dafür gleich die Kupplung ausgebaut werden?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    2.0 TDI Quattro
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    Amberg-Sulzbach
    Registriert seit
    30.05.2009
    Hast du das Auto privat oder vom händler?

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCD / MST

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    86150
    Registriert seit
    22.11.2010
    Das mit dem 1. und 2. Gang kenne ich auch, tritt bei meinem vor allem bei kalten Getriebe auf - ist laut Audi "Stand der Technik" also haben die keinen Plan/ keine Lust was dran zu ändern. Manchmal kriegt man den ersten Gang an der Ampel auch bei warmen Getriebe nur aufs 2. mal rein... naja ist wahrscheinlich eine total neue Technologie ein Auto mit Schaltgetriebe, das kann man eben nicht so wirklich toll beherrschen

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2010
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Registriert seit
    28.06.2014
    Das Auto habe ich beim Händler gekauft, werde diese Woche es beim mal checken lassen.

    Mich wundert nur das die Gänge nur dann schwer rein gehen wenn der Motor läuft…..
    Hoffe das es nichts ernstes ist oder nur entlüften und fertig….

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    2.0 TDI Quattro
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    Amberg-Sulzbach
    Registriert seit
    30.05.2009
    Wie mounty schon schrieb. Ab zum händler und reklamieren.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Les dir das mal durch.

    http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?125882-Schaltprobleme-2-Gang

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