Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer Avatar von dev1337
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGC

    Ort
    Bockhorn
    Registriert seit
    25.11.2010

    Frage Motor geht in den Notlauf

    Hi Leute!

    Mein Wagen hatter vor letzter und nun aktuell oft das Problem, das der Motor in den Notlaufgeht und eine Spirale im Fis angezeigt wird. Auto aus, Auto an und denn gehts wieder, manchmal kommt es kurz danach wieder manchmal auch erst später.
    Der Wagen war schon bei Bosch gewesen und es konnte ein Fehler im Bremslichtschalter festgestellt werden.

    Kann dieser die Ursache sein?
    Was könnte noch der Auslöser sein?

    Ein Bekannter meinte das er es auch mal hatte und der Bremslichtschalter der Auslöser war.

    Danke euch!

    Mfg dev

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Surfjenser
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/HCF

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    22.11.2010
    Jemand mit VCDS suchen und mal richtig den Fehlerspeicher auslesen lassen. Sonst ist das doch nur Klaskugellesen

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    20.07.2013
    Ja der Bremslichtschalter kann der Auslöser sein. Warum wurde das nicht gleich gemacht? 10 Minuten Arbeit!

    @Surfjenser: Wieso Glaskugellesen? Fehlerspeicher ist Fehlerspeicher, ob nun Boschtester, Odis oder VCDS, alle lesen den Speicher des MSG aus.

  4. #4
    Benutzer Avatar von dev1337
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGC

    Ort
    Bockhorn
    Registriert seit
    25.11.2010
    So Auto kann ich heute abholen aus der Werkstatt! Es lag wohl nicht am Bremslichtschalter, sondern an dem Ladedrucksensor, der war wohl defekt. Es wurde mir am Telefon gesagt, das der Turbolader wohl nicht mehr so lange machen würde, da dort Öl entdeckt worden war. Ist das nicht normal am Turbolader?

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von dev1337 Beitrag anzeigen
    Es wurde mir am Telefon gesagt, das der Turbolader wohl nicht mehr so lange machen würde, da dort Öl entdeckt worden war. Ist das nicht normal am Turbolader?
    Kommt auf die Menge an.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer Avatar von dev1337
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGC

    Ort
    Bockhorn
    Registriert seit
    25.11.2010
    Ah ok, gut das kann ich leider nicht beurteilen, da nicht gesehen. Wo liegt ein Turbolader für meinen A4 2.0 TDI BPW 140PS?
    Habe bei Ebay mal geschaut knapp 400€?

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    945€ bei Audi als Tauschteil, dein Lader ist auch einer der wenigen Turbos die es von Garret offiziell als Tauschteil gibt, hier wäre ein offizieller Tauschlader: http://www.turboparts1796.com/Garret...9S_p275_x2.htm bzw hier etwas günstiger: http://www.turbomarkt.de/Garrett-Rem...-kW-130/136-PS
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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