Re: Warmluftproblem K&N 57i Pilz am 2,8 30V gelöst ;)

[zehner]

hi leute,
heute habe ich mal ein paar minuten zeit gefunden und das problem mit der heißen ansaugluft beim k&n 57i pilz gelöst:



aluschlauch für küchen-abzugshauben aus dem baumarkt über den k&n und bis nach vorne zur originalen luftführung am schlossträger. abgedichtet mit panzertape.

sieht zwar nicht wirklich schön aus
, reicht aber erstmal zum testen.
die fürs "offene" system typische anfahrschwäche ist komplett weg, nun werd ich montag mal auf die bahn zum testen.

einziger nachteil: der sound ist nur noch halb so gut...

[n!ghtY]

Hi,

sieht ja wirklich nicht gerade zum anbeißen aus!
Aber so lange es seinen Dienst erfüllt ist es perfekt!

Ich werd mir mal ne CDA Box kaufen! Aber trotzdem gut gelöst!

[User gelöscht!]

da hat jemand nachgebaut

[zehner]

*grummel*
da grübelt man sich einen ab... und du hast schon genau die selbe lösung gefunden


ich werd den spaß erstmal auf der autobahn testen und dann überlege ich mir, ob ich noch nen größeren pilz hole oder evtl. doch auf k&n plattenfilter zurückbaue.

weil ich kann so eine bastelei im motorraum einfach nicht leiden


wenn der kram drin bleibt, werde ich da aber schwarzes panzertape rumwickeln und die originale abdeckblende vom luftfilterkasten drauf montieren. so siehts mir einfach zu sehr nach bauerntuning aus...

mal sehen

[n!ghtY]

Hi,

*g* da hat du recht! Sieht wirklich etwas nach Bauerntuning aus!


Wieso holst du dir nicht eine CDA Box? Also (Carbon Box)!

[User gelöscht!]

ich habe keine Plexiglasmotorhaube.. es ist mir doch egal wie es darunter aussieht, zumal die Luftführung so perfekt arbeitet ...

die CarbonBox kostet ca 250Euro! ..ich habe für das Luftfilter-Kit(Raid) gerade mal 50 Euro ausgegeben(mit Baumarktzubehör
) ...

[TL;-)]

Und so ein eingebauter Pilz soll besser sein als ein K&N Plattenfilter??? Wo ist denn da noch groß der Unterschied?

[QuattroWarrior]

Jo, das frage ich mich auch schon die ganze Zeit.

Wenn ich den offenen wegen der Warmluft wieder so verbauen muss, dann kann ich gleich beim Originalfiltertrakt bleiben. Auf den ist wenigstens das Motorsteuergerät abgestimmt.



so long

QW

[MERLIN]

Guckuck.
Hab auch nen 57i drinne, aber nich mehr lange.
Entweder fällt mir ganz fix was ein damit man das richtig ordentlich bewundern kann, oder ein Tauschfilter tuts auch, obwohl der offene immer so schön nachsaugt...

Passiert eigentlich was mit den ganzen Meßkrams im Motorraum?
Ich mein vorher hatte ja alles seinen Platz und seine Aufgabe, ist das denn alles dann noch gegeben?