Re: Bitte Hiiillffeee!!! Warum hält der Lack nicht!!!

[ROLIA4]

Hab ja gepostet, dass ich sämtliche Plastikabdeckungen im Motorraum in royalblau lackiere. Hab also alle Abdeckungen mit Haftvermittler bearbeitet und nun lackiert. Aber ein paar Teile nehmen den Lack nicht an, sieht so aus, als ob es verlaufen würde, entstehen dann so komische Löcher!!! Was kann das sein?? Hab auf keinen Fall zu dick aufgesprüht. Kannst sein, wenn die erste Schicht trocken ist, wenn ich dann nochne Schickt Lack auftrage, dass die Löcher dann verschwinden?!?! Wenn nicht, was soll ich machen :?

Gruss
RoliA4

[audi a4 1,8T]

tja, das passiert wenn nicht gründlich gereinigt wurde und du nach dem
haftvermittler nicht wieder geschliffen hast.
und immer mit nitro reinigen!
bei mir funzt es ja auch schon ewig ohne probs.

[ROLIA4]

Hab`s doch mit Nitro gereinigt, allerdings nicht mehr angeraut nach dem Haftvermittler !!! Aber könnts mit der 2 Schicht Lack weggehen???

Gruss
RoliA4

[audi a4 1,8T]

du kannst an der stelle 100 mal lacken und es wird noch da sein...
schleif das stück wieder an und trag nochmals haftvermittler auf.
schleif dann wieder die leichten unebenheiten vom vermittler weg und lacke es wieder.
du siehst aber schon am haftvermittler ob der lack da hält oder nicht...
ich mach es schon jahrelang o und es klappt.
am anfang hatte ich aber genau die gleichen probs.
da gehört auch ein wenig übung dazu...
aber wenn du das 10x gemacht hast weißt du wie es geht
nur nicht aufgeben...

[ROLIA4]

audi a4 1,8T schrieb am 21.09.2004 19:19:
du kannst an der stelle 100 mal lacken und es wird noch da sein...
schleif das stück wieder an und trag nochmals haftvermittler auf.
schleif dann wieder die leichten unebenheiten vom vermittler weg und lacke es wieder.
du siehst aber schon am haftvermittler ob der lack da hält oder nicht...
ich mach es schon jahrelang o und es klappt.
am anfang hatte ich aber genau die gleichen probs.
da gehört auch ein wenig übung dazu...
aber wenn du das 10x gemacht hast weißt du wie es geht
nur nicht aufgeben...

Welches Schleifpapier soll ich denn holen???? Nass oder trocken schleifen????

Gruss
RoliA4

[audi a4 1,8T]

nass mit 1000er...
du sollst ja nur die unebenheiten glätten...
und vorher am besten mal mit 600er schleifen.
das wird schon...

[ROLIA4]

audi a4 1,8T schrieb am 21.09.2004 20:02:
nass mit 1000er...
du sollst ja nur die unebenheiten glätten...
und vorher am besten mal mit 600er schleifen.
das wird schon...

Soll ich auch mit dem 600er Nassschleifen oder nur mit dem 1000er??? Danke schonmal im voraus, werd dann berichten wie`s gelaufen ist.

Gruss
RoliA4

[audi a4 1,8T]

schleif am besten mit 600er(aber nur etwas rau machen) vor und
dann den vermittler drauf(nicht nass mit 600er).
dann mit 1000er nass(aber nicht den ganzen vermittler abschleifen) und dann
wieder lacken...
und auf keinen fall das reinigen vorher vergessen.
am besten ist es eh wenn man sich das selber beibringt.
aber ich versuch mal meine methoden zu erklären.


und wenn das nicht klappt einfach
600er nehmen und haftvermittler drauf und dann lackieren...

[RED]

wegen diesen "Löchern"..das ist Silikon...da musst du dann mit Silikonentferner nochmal drüberwischen.

[User gelöscht!]

genau

silikon! das übel eines jeden lackers

silikonentferner drüberwischen und nochmal neu machen alles

[ROLIA4]

Also hab ich das jetzt richtig verstanden, dass ich nicht unbedingt 1000er brauch sondern es auch mit 600er klappt.

1. Mit 600er schleifen
2. Mit Silikonentfernen säubern
3. Haftvermittler drauf
4. lackieren

So??????

Gruss
RoliA4

[audi a4 1,8T]

du brauchst nicht unbedingt 1000er.
kommt drauf an was du für eine oberfläche haben willst...
ich mach das z.b immer aber das musst du selbst wissen, weil es nicht zwingend notwendig ist.
mach das mal so wie du es eben beschrieben hast. ist schon nicht schlecht.

[ROLIA4]

audi a4 1,8T schrieb am 22.09.2004 09:35:
du brauchst nicht unbedingt 1000er.
kommt drauf an was du für eine oberfläche haben willst...
ich mach das z.b immer aber das musst du selbst wissen, weil es nicht zwingend notwendig ist.
mach das mal so wie du es eben beschrieben hast. ist schon nicht schlecht.

Werd`s dann mal so probieren, wie ich`s oben aufgeführt hab. Wenn auf einem Plastikteil nur ein Stück ist wo die Bläschen sind, dann muss ich doch nur da schleifen wenn der Rest des Lackes ok ist oder muss ich es komplett abschleifen und neu lacken??????

Gruss
RoliA4

[audi a4 1,8T]

du kannst auch nur das stück schleifen aber
eventuell sieht man nachher das dort nachgearbeitet wurde...
aber generell kannst du auch nur ein stück neu lacken und musst nicht das ganze
teil neu lacken.

[ROLIA4]

audi a4 1,8T schrieb am 22.09.2004 11:17:
du kannst auch nur das stück schleifen aber
eventuell sieht man nachher das dort nachgearbeitet wurde...
aber generell kannst du auch nur ein stück neu lacken und musst nicht das ganze
teil neu lacken.

Danke!!! Werd mich gleich mal drangeben wenn ich zu Hause bin!!

RoliA4

[audi a4 1,8T]

und?
wie ists gelaufen?
hält dein lack jetzt?
wenn nicht weiss ich auch nicht mehr weiter...
bei mir hat´s wie gesagt immer geklappt. obwohl
ich anfangs die gleichen probleme beim
lacken von kunststoff hatte.

[ROLIA4]

audi a4 1,8T schrieb am 23.09.2004 08:19:
und?
wie ists gelaufen?
hält dein lack jetzt?
wenn nicht weiss ich auch nicht mehr weiter...
bei mir hat´s wie gesagt immer geklappt. obwohl
ich anfangs die gleichen probleme beim
lacken von kunststoff hatte.

Habs noch nicht lackiert!! Hab gestern erstmal geschliffen, sauber gemacht und nochmal Haftvermittler draufgesprüht!!! Wollte dann heute mittag lackieren! Sag dir dann Bescheid, wie`s geworden ist.

RoliA4

[ROLIA4]

Hey Marcel!!

ES HÄLT!!!! Danke für deine unermüdliche Hilfe, hast einen gut bei mir

RoliA4

[audi a4 1,8T]

freut mich das es hält...
jetzt kannst du die nächsten teile in angriff nehmen