1,8T AEB - Welches Teil ist das?

[SaschaD]

Hallo zusammen,

mein Motor verliert an einem Stecker unterhalb des Ölkühlers Öl (siehe Bild).



Das Kabel scheint zur Steckerleiste an der Spritzwand zu gehen. Der Stecker ist außerdem mit einer Inbusschraube gesichert, die ist auf dem Bild leider verdeckt. Welches Teil ist das?

Und die nächste Frage: Kann man dort eine Dichtung tauschen oder ist ein neues Bauteil fällig?

Wäre toll, wenn jemand helfen könnte.

Vielen Dank im Voraus,

Sascha

[Gaston]

Das müsste der Drehzahlsensor sein und keine Ahnung ob es die Dichtung einzeln gibt.

[mounty]

Da sollte ein O Ring unter sein, allerdings wenn es tatsächlich der Motordrehzahlgeber ist dürfte da kein Öl rauslaufen denn der holt sich das Signal von der Schwungscheibe.

[Gaston]

Mit dem O-Ring hast du Recht, aber mit der Schwungscheibe nicht. Beim 1,8T sitzt ein Impulsgeberrad auf der Kurbelwelle, deshalb kann dort beim Sensor auch Oel austreten.

[mounty]

Ok, die Position war nicht genau ersichtlich im Katalog, dann kann da natürlich Öl raus laufen.

[SaschaD]

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Hilfe und ein schönes Wochenende.

Das Thema ist gelöst.

Viele Grüße,
Sascha

[Gaston]

Gern geschehen gleichfalls und Danke für die Rückmeldung.