Kupplung verschiedene Durchmesser

[Alejandro]

Hallo Leute,

ich habe das Gefühl dass meine Kupplung bald fällig wird, jedoch habe ich ein Problem. Mein Audi ist eine B6 1.9TDI mit dem Motorcode AVF. Wie ich vor einiger Zeit herausgefunden habe, war das Auto ursprünglich mit Automatik ausgeliefert worden und wurde dann auf Schalter umgerüstet.

Meines Wissens war der AVF mit als Schalter als 6-Gang Getriebe ausgeliefert worden, meiner hat aber ein 5-Gang drin.

Gibt es Unterschiede? Ich mein eigentlich kommt es ja nur auf den Motorcode drauf an oder liege ich da falsch?

Danke schonmal im vorraus.

[fctriesel]

Kommt auf das Getriebe an. Daher brauchst du, wenn du 5-Gang hast, eine Kupplung für den AWX.

[mounty]

5 Gang Schaltgetriebe haben ne 228mm Kupplung und die 6 Gang eine 240mm Kupplung verbaut. Dann muss aber auch die Schwungscheibe anders sein.

[Alejandro]

dann müsste ja theoretisch die schwungscheibe von einem awx an einen avf motor passen und ich eine kupplung vom awx mit dem 228mm durchmesser drin haben? wenn ich das jetzt alles richtig verstanden habe

[mounty]

So ist es.

[Alejandro]

alles klar besten dank. Eine Frage hätte ich noch: Gibt es Unterschiede im Durchmesser der beiden Schwungräder? Ich meine rein theoretisch müssten die ja gleich groß sein, allein schon wegen Anlasser oder sind da meine Überlegungen falsch?

[fctriesel]

Falsch.

[mounty]

Ich sag richtig , denn der Anlasser wird am Getriebe befestigt nicht am Motor.

[fctriesel]

Es ging doch um die ZMS.

[mounty]

Ja und deswegen sage ich ja das das ZMS auch gleich groß ist, wenn dann unterscheidet sich nur die größe der Fläche für die Reibscheibe. Der Außendurchmesser muss aber gleich sein damit der Anlasser eingreifen kann, denn das ZMS ist ja auch mit dem Anlasserzahnkranz versehen.

[Alejandro]

ok alles klar, für mich klingt es auch plausibler, dass die Schwungräder gleich groß sind und sich nur in der Größe der Reibfläche unterscheiden. Wie sollte der Vorbesitzer sonst ein 5 gang Getriebe an einen AVF Motor bekommen? Ich mein wenn es nicht gleich groß wäre, müsste er ja die Position des Anlassers verändert haben.

Besten dank nochmal, ihr habt mir sehr weiter geholfen und mir wichtige zeit erspart.
Ich glaube mein Chef wäre nicht glücklich darüber wenn ich das Auto zerlege und mir dann erst Teile raussuche.

[Alejandro]

Ich hole das Thema wieder hervor. Ich habe mir ein FRK Getriebe gekauft und "restauriere" es gerade wieder. Das Teil stammt aus einem VW Passat und soll demnächst in meinen Audi. Nun meine Frage: Ist bei dem Passat die Größe der Kupplung genauso wie bei Audi: Also bei 5-Gang 228mm und bei 6-Gang 240mm?