Antriebswelle Manschette

[A4.Freak]

Hallo,

Auf der Beifahrerseite muss die Manschette der Antriebswelle gewechselt werden. (Getriebeseitig).

Könnte jemand mal bitte eine Anleitung schreiben, wie ich die Antriebswelle ausgebaut bekomme und die manschette wechseln kann?
Passende drehmomente um alles wieder zusammen zu bauen wären auch schön
Wenn ich es richtig gesehen habe brauche ich auf der Radseite einen großem Imbusschlüssel, wie groß muss der sein? 16mm?

Bitte beachten das ich Mutitronic habe...

lG

[A4.Freak]

wie baue ich die getriebeseite der antriebswelle auseinander?

[reiner]

Gar nicht, bau das äußere ab geht viel einfacher.

[A4.Freak]

da mich das jetzt interessiert, würde ich schon gerne die getriebeseite auseinander nehmen
wäre schön wenn jemand hierzu infos hätte

radseite der große bolzen soll ja mit 115nm + 180° angezogen werden, weis jemand auch das anzugsmoment für die 6 schrauben auf der getriebeseite?

[mounty]

Da du nen Tripodegelenk innen hast bräuchtest du einen Speziellen Abzieher um das Gelenk zu zerlegen, evtl bekommst du das Außengehäuse auch gerade mit 2 Kunststoffhämmern herunter geschlagen.

Die Innenvielzahnschrauben fürs Gelenk werden erst rundum mit 15Nm Voranzug und danach mit ihrem endgültigen Drehmoment von 40NM bei 8er und 70 Nm bei 10er Schrauben festgezogen.

Ins Innengelenk kommen übrigens 130gr Fett, wobei 70gr ins Gelenk und 60gr in die Manschette kommen.

[A4.Freak]

okay dann werde ich das doch lassen die getriebeseite zu zerlegen und die radseite ab nehmen. vielen dank für die infos.

[Kampfaggregat]

Das äußere radseitige Gelenk kann man auch bequem mit der Schraube rausdrehen =)

Gelenk rausziehen, schraube wieder reindrehen bis es rausploppt =)

[A4.Freak]

danke für eure hilfe... habe jetzt meine manschette auf der getriebeseite gewechselt. ohne hebebühne ne ganz schöne quälerei...