OBD Leistungsmessung

[A4.Freak]

Hallo, da es im wiki ja scheinbar niemand ließt eröffne ich hier jetzt einfach mal ein thread dazu. ich würde das gerne mal probieren.

könnte für dieses wiki mal bitte jemand die passenden bilder hochladen?

http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...S+und+OBD+Dyno

lg

[fctriesel]

Es hat keiner die passenden Bilder. Mach du doch bitte neue dabei und stell die dann rein.

[mounty]

Der User der das ganze erstellt hatte hat die Bilder gelöscht und auch auf anfrage dazu keine antwort gegeben obwohl er noch im Forum aktiv ist.

[A4.Freak]

okay, ich werde das ganze demnähst mal versuchen. wenn ich es richtig hin bekomme mache ich sreenshots...

[LO 530]

Find ich super das sich da einer reinhängt. Mich würde die Genauigkeit von dem ganzen gegenüber einem Rollenprüfstand interressieren.

[Rush]

Ich hab vor nem halben Jahr mal damit rumgetestet. Gegenüber dem Leistungsprüfstand waren es ca. 15PS weniger. Muss dazu aber auch sagen,
dass ich nicht überall die richtigen Werte für cW und Luftdruck drin hatte.

[LO 530]

Mir wäre die Leistungsmessung lieber als die Rolle. Faktor Fahrtwind

[mounty]

Das ist wohl das Optimum im Moment was auch die Fahrtzustände mit berücksichtigt: http://www.insoric.ch/

[Pustekuchen]

OBD-Dyno wollte ich heute auch mal testen. Schwer bewaffnet mit Laptop , VCDS und mit dem Finger am Abzug zum loggen bin ich zum nächst gelegenen offenen Bundesstraßen Abschnitt gefahren. Was musste ich feststellen? 100er Beschränkung wegen Bauarbeiten waaaahhh

[paty109]

also ich habe es jetzt bei meinem 2.0tdi mehrfach ausprobiert...habe immer mit recht genauen werten versucht zu arbeiten... also auto vorher mit der aktuellen füllstand und beladung gewogen auf 20kg genau...(waage zeigt nur 20er schritte an wenn man genau dazwischen ist springt der wert immer in dem 20er bereich.) luftdruck und temperatur hab ich dann immer aus wetter stationen genommen die in der nähe waren...cw wert und stirnfläche habe ich aus dem datenblatt von der homepage bei audi genommen...die ausgewerteten ergebnisse scheine mir plausibel zu sein. hab natürlich mehrere messungen gemacht um auszuschließen das es berg ab bzw hoch ging. interessant wäre nun also der wert auf einer rolle. aber die haben ja bekanntlich auch ihre schwankungen...

[Pustekuchen]

Hast du das Gewicht von der Ladung und dem Kraftstoff vom angezeigten Wert abgezogen?

[paty109]

nein hab bei zuladungsgewicht und füllmenge 0 oder 1 eingetragen weiß gerade nicht ob er die 0 nimmt

[Pustekuchen]

Gibt es da unterschiedliche Versionen oder kann man die Angaben zur Zuladung erst machen wenn man eine Log-Datei eingelesen hat?

[paty109]

das kommt noch dann bei den log-datein die du auswählst und per drag and drop zum fahrzeug ziehst. dort musst du dann für die log-datei die außenumstände hinzufügen, temperatur, luftdruck, luftfeuchte, beladungsmenge und tankvolumen ach ja und gesamtwert der übersetzung, kann man noch eintragen

[Pustekuchen]

Alles klar, dann werd ich mich wohl noch gedulden müssen. Ein direkter Vergleich zu einem Prüfstand wäre toll. Bei uns an der HS wurde gerade das Fundament fertiggestellt für einen neuen Leistungsprüfstand. Vielleicht darf ich da mal drauf wenn ich lieb frag. Problem ist nur, darf einer dann wollen sie auf einmal alle ^^

[Rush]

Also, wir fahren bald zum Henni aufn Prüfstand mit dem DTM. Danach werd ich mal ne Messung mit OBD-Dyno machen.

[paty109]

Das klingt gut! Werte kann man aus den datenblättern von audi ja sehr genau nehmen. Bin gespannt was raus kommt

[Rush]

Wie meinst du das? Der DTM ist ja eh nimme ganz so orschinol

[paty109]

cw wert, stirnfläche, gesamtübersetzung etc die werte die für obd dyno quasi interessant sind.

[Rush]

Achso, ja, die Werte nehme ich natürlich aus dem Datenblatt.