motor läuft unrund

**christian1985** · 13.05.2014, 21:50

Hallo! habe mal wieder ein kleines Problem!
Ab einer Motortemperatur von ca 65 bis 75 Grad lauft der Motor im Stand richtig unrund und fängt dan an weiß zu Rauchen und und stinkt richtig danach läuft er ganz normal! Leistung beim Fahrern ist ganz normal! habe jetzt 225tkm drauf

LMM abgesteckt ruckeln weg - erneuet brachte keinen Erfolg
Kabelbaum Pumpedüse erneuert kein Erfolg
Agr wurde vor 10tkm erneuert habe es aber gereinigt kein erfolg
wenn ich die Unterdruckleitung vom Ventildeckel abziehe ist das Ruckel auch weg!?
brauche auf 14tkm 0,5 l öl und muss kein Kühlwasser nachfüllen
Dpf wurde vor 10tkm ausgebaut und nach wiki gereinigt und der Sensor wurde auch erneurt und auf 5g gesetzt er regeneriert alle 400 km

kennt von euch jemand so ein Problem oder weiß was ich noch machen kann?

gruss christian

**christian1985** · 16.05.2014, 06:44

Hallo! kann mir jemand sagen wie man die Motorentlüftung(Ventildeckel) prüft?

Und wie siehts mit Agekühler prüfen aus?

**terrorhai** · 16.05.2014, 10:40

Moin, klingt für mich nach KGE. Mach mal bei laufendem Motor den Öldeckel auf, wird dieser leicht angezogen? Ansonsten stinkt dein Auto nach abstellen?

**christian1985** · 17.05.2014, 10:27

Hallo! Nein Öldeckel wird nicht angezogen!

Ansonsten stinkt dein Auto nach abstellen?

versteh das jetzt nicht ganz!

**terrorhai** · 17.05.2014, 16:30

Wenn du den Wagen abstellst, aussteigst und mal etwas vorne in Richtung Motor schnupperst. Stinkts dann nach Öl oder etwas anderem?

**christian1985** · 17.05.2014, 21:54

Nein da stinkt nichts! Glaube schon fast das ein magnetventil Defekt ist!

kurze Info! wenn ich das agr mit einem blech verschlisse ist der unrunde Motorlauf auch weg! hab noch was gefunden im Skodaforum

Rückeln im Leerlauf: Ich habe Dichtung für AGR sekber gemacht, mit kleinere Loch, erstmal ging CHECK ENGINE lampe an, dan habe ich Loch etwas grosser gemacht, bis die Lampe aus ging, und Motor Schuttelt nicht mehr

**christian1985** · 18.05.2014, 18:00

So jetzt das nächste leiden!! bin heute etwas weiter gefahren und jetzt ist der Turbolader defekt!

**mounty** · 18.05.2014, 20:12

Wer sagt das ? Bzw woran hast du das gesehen?

**christian1985** · 18.05.2014, 20:37

Ich! Hat keine Leistung mehr und der ladeluftschlauch am ansaugkrümmer zieht sich beim Gashebeln zusammen und er raucht extrem!

**mrTuck** · 18.05.2014, 20:54

Würd ihn nicht mehr starten! Klingt wirklich nach schrottigem Turbo....auch wenn ich kein KFZ Mech bin.

Nicht mehr starten deswegen, weil der Diesel auch auf seinem Motoröl richtig gut weiterlaufen kann und das ist absolut gar nicht gesund. Kannst dann auch nicht mehr abstellen und dreht wie die Hölle............

Hoffe ich erzähl keinen Mist

Gruß Andi

**christian1985** · 18.05.2014, 21:56

Das passt schon wie du es geschrieben hast! Hatte wirklich Glück das der Motor nicht kaputt ist!

**christian1985** · 24.05.2014, 20:04

So der Turbolader ist jetzt neu und es wurde alles gereinigt, kann das Problem mit dem urugen Leerlauf auch von der Tandempumpe kommen weil wenn ich wenn das Problem da ist und ich mehrmals auf die Bremse trete ist das Schütteln auch weg und danach ist es wieder da!?

kann mir den keiner helfen? habe nochmal was zu meinem Problem gefunden aber es hat sich keiner mehr gemeldet!

http://www.motor-talk.de/forum/a4-b7...-t4768271.html

**christian1985** · 31.05.2014, 18:00

Hallo! weiß jemand wie man die agr rate per vcds senkt?

**Cinilein** · 01.06.2014, 12:26

Hatte das auch oder habe es noch, das er im Stand vorallem nach nem Kaltstart unrund läuft, und stinkt... und auch bissl raucht... wenn man 4 - 6 mal richtig gas gibt is das meistens weg... stinken tut er dann zwar noch.

Aber nach 5 min fahrt is der spuck vorbei!

Kann ich im Stand bei laufendem Motor wirklich den Öldeckel aufmachen? Passiert da nix?

Was kann das noch sein?

Habe keinen Leistungsverlust... nur ab und zu ein ruckeln wie wenn man ganz vom gas runtergeht, dies dauert nichtmal ne Sekunde dann isses wieder vorbei!