Rotorfelgen 19 Zoll WSP Italy

[Gabba35]

Hallo zusammen,

ich bin schon seit längerer Zeit auf der Suche nach den 5-Speichen Rotordesign Felgen von Audi.
Die Originalen gibts selten unter 2.000,-- € also hab ich mich mal auf die Suche nach Nachbauten gemacht.

Nun zur Frage:
Ich habe ein Angebot für WSP Italy Rotorfelgen Neu mit Gutachten für meinen Fahrzeugtyp (ehrlich gesagt, keine Ahnung ob das ausreicht bzw. was es bringt?). Hat jemand Erfahrung mit dem Hersteller oder besser mit den genannten Felgen? Ich weiß nicht genau wie sie heißen aber ich schätze mal hier:

http://www.wspitaly.com/de/catalogo-...-Polished.html

Angabe des Verkäufers: Design Rotorfelgen 8.5x19 ET 45 5x112.

Passen die auf mein Fahrzeug und welche Bereifung würdet ihr empfehlen?
Was ist der grundsätzliche Unterschied im Vergleich zu Original-Felgen, mal unabhängig von kleinen visuellen Details und 1/3 des Preises?

Vielleicht gibt es ja jemanden, der diese Felgen hat und einen kurzen Erfahrungsbericht schreiben kann?

Vielen Dank für eure Unterstützung!

Gruß

[VariTDI150PD]

Dann mal ein paar Infos für dich:

Ich habe mich jetzt lange und intesiv mit den zahlreichen Rotornachbauten auseinandergesetzt und einige Infos aus 1. Hand bekommen. Ich habe mich nur nach 19" Felgen für den A3 umgesehen (Falls jemand andere Infos hat, korrigiert mich bitte):

Nach meinen Recherchen gibt es momentan nur einen einzigen Anbieter, der die Nachbaufelgen mit serösem Teilegutachten anbietet: WSP Italy ( Typ: W567 GIASONE, http://www.wspitaly.com/de/)! Das Gutachten ist vom italiänischen "TÜV" und wird in Deutschland akzeptiert, da EU (habe selber schon für einen Freund diese Felgen eintragen lassen). In den Felgen ist eine E-Nr. und Traglast eingelasert und der Hersteller + Felgenabmaße sind eingegossen.
Zum Hersteller SAT: Auf Ebay etc. werden aktuell viele Rotornachbauten angeboten, die angeblich von der Firma SAT Autosport seien sollen (www.sat-autosport.de/). Fakt ist: SAT hat die Felgen noch NIE!!! in dem Audi Rotordesign gebaut (habe heute persönlich mit dem SAT-Mitarbeiter, der für Eintragungen zuständig ist gesprochen)! SAT baut zwar schon länger Felgen die den Audi-Rotordesign ähnlich sind (Typ: SAT21, aber schon immer deutlich anders aussahen (diese glanzgedrehten "Sicheln" der Audifelgen gab es bei SAT noch nie!).
Achtung! Ich habe mir die angeblichen SAT Rotornachbauten aus den angeblich "früheren" Produktionen angesehen. In diese Felgen ist die Kennzeichnung SAT21 und die Felgenabmaße eingegossen. Es wird dann das Teilegutachten der Frima SAT dabei gelegt. Dieses Teilegutachten vom TÜV Österreich ist in Deutschland auch anerkannt und die Daten auf den gefälschten Felgen stimmen auch überein. Sprich, man bekommt die Felgen mit diesem Gutachten eingetragen, weil der TÜV das Desgin der echten SAT21 nicht kennt (ich war selber damit beim TÜV). Das Problem ist jedoch, dass niemand weiß wo diese gefälschen Felgen tatsächlich herkommen und wie die tatsächliche Traglast ist. Es ist also hochriskant derartige Felgen zu fahren. Sollte so eine Felge brechen, ist man selber für die Folgen haftbar zu machen, selbst wenn die Felgen eingetragen sind!

Zu den restlichen Rotornachbauanbietern: Ich habe viele Verkäufer angeschrieben und mich nach einem Teilegutachten zu den Felgen erkundigt. KEINER konnte ein passendes Gutachten vorweisen. Es handelt sich immer um irgendwelche Gutachten von anderen Felgen, welche die gleichen Abmaße haben, aber ob die Traglast und die Qualität der Felge am Ende ausreicht, weiß niemand!
Falls jemand doch noch einen seriösen Anbieter finden sollte, teilt es mir bitte mit!

Quelle: MT User Nomove

[senti]

@VariTDI150PD Deine rot markierte Warnung bezieht sich im Kontext aber auf die angeblichen SAT Felgen und nicht auf die WSP Italy Felgen.

In anderen Foren liest man eigentlich nichts/wenig schlechtes über die Felgen. Das meiste ist blos die kleinen Design unterschiede, wobei man immer daran denken sollte das es Nachbau Felgen sind. Wer 100% Rotor haben will, muss original kaufen!

[Gabba35]

Danke!

Und wie sieht es mit der Bereifung aus?

[mounty]

Wir haben doch auch welche hier im Forum die die WSP Räder fahren, zumindestens finden sich welche in der Felgengalerie: http://www.a4-freunde.com/felgengale...=293&fz=4&z=19

Das Gutachten zu den 20" WSP Rotor Nachbauten hat mein TÜV Prüfer als völlig ausreichend für die Eintragung eingestuft.

[ruppi1980]

hat einer nen Link für nen Händler in Deutschland der WSP vertreibt? am besten, wo man auch das Gutachten einsehen kann ??
THX

[mounty]

Frag doch mal da: https://www.facebook.com/pages/WSP-I...63429053693343

[AvantQuattro]

Ich kann die wsp ital Felgen nur empfehlen. Hab auch welche in 20" drauf und bin sehr zufrieden. Eintragung über Einzelabnahme war auch kein Problem.

[unitSTAR]

Mich würde ja mal solch ein Gutachten interessieren. Laut WSP-Italy Herstellerseite kann ich dort keine Infos zu TÜV-Gutachten finden.

Vllt. könnte mal jemand eins Online stellen oder mir per PM zusenden?

Grüße

[erw166]

Von wem ist denn das Gutachten?

Einen Deutschlandvertrieb wirst du bestimmt nicht finden. Der eine den ich kenn wurde von Audi abgemahnt und das führte mit zur Insolvenz.

Und SAT Felgen sind, u.a. auch von WSP gewesen und nicht "aus eigener Produktion" wie publiziert wurde

Zu der Aussage dass unser Forenmitglied mit dem Zuständigen Mitarbeiter bei SAT gesprochen hat muss ich wohl nicht sagen...

Wobei "Mitarbeiter" schon nicht stimm. Was dieser "Mitarbeiter" gesagt hat... naja ihr wisst was ich meine

[mounty]

Das Gutachten ist von WSP selber und in Englisch und Italienisch gehalten und wurde von meinem TÜV Prüfer im Norden für eine Abnahme als völlig ausreichend eingestuft.

[unitSTAR]

Das bezieht sich nur auf die Rotorfelgen von WSP?

[AvantQuattro]

Hat bei mir zum eintragen auch ausgereicht.

[mounty]

Das bezieht sich nur auf die Rotorfelgen von WSP?

ja klar, Typ W567 9x20 in Et 52,Et37 und Et29

[unitSTAR]

Meinst du das Gutachten?

[logo103d]

Mit der Haftung beim Felgenbruch bin ich insoweit einverstanden, als das es nichts anderes ist, als würde eine Original-Audifelge brechen.
Man kann dem Fahrzeugführer/ Halter keinen Vorwurf machen, wenn auch der TüV es nicht bemerkt und die Felge einträgt.
Denn der TüV ist genau für diesen Fall da, dass das Fahrzeug in einem verkehrstüchtigen Zustand auf die Straße kommt.

[mounty]

Meinst du das Gutachten?

Ja, ist nen Blatt von den 6 die das Gutachten umfasst. Habs bloß ohne den Aufdruck WSP Italy

[unitSTAR]

So. Ich komme gerade von meinem ortsansässigen TÜV-Prüfer meines Vertrauens wieder (Audi Autohaus Braunschweig).

Er würde mir diese Felgen anhand des Gutachtens von WSP nicht(!) eintragen. Dies ist nur ein Festigkeitsgutachten welches nicht mehr reicht zur Eintragung von Felgen.

Ihm fehlen Infos wie:
- Abrollumfangveränderungen
- Fahrverhalten bei Höchstgeschwindigkeit

Dann war noch die Radnabe ein Thema (???). Ich schlug ihm Radnabenzentrierung vor. War er auch kein Freund von.

[mounty]

Such dir nen anderen Prüfer

[AvantQuattro]

Für den Abrollumfang haben die ein Programm und wieso Fahrverhalten bei Höchstgeschwindigkeit?

Da kann ich Mounty nur zustimmen!