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  1. #21
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ja die sollte man neu nehmen. Ich hoffe du hast den Aggregateträger nur vorn gelöst, sonst muss auch eine Achsvermessung vorgenommen werden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  2. #22
    Benutzer Avatar von norelem
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Remseck
    Registriert seit
    26.09.2013
    Blog-Einträge
    1
    Ja hab ich nur vorn gelöst

  3. #23
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB-HFD

    Ort
    Thüringen/Sachsen
    Registriert seit
    15.11.2014
    Heißt das jetzt die ALT-Motoren haben auch ein Problem mit Ölsieb+pumpe?

  4. #24
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    08.02.2020
    Hallo Mounty,

    welche Unterlagen hast du, in denen eine Beschreibung zum Ausbau der Ölwanne zum ALT Motor beschrieben ist?

    Gruß

    Wandkrokant

  5. #25
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Die man sich hier runterladen kann: https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do
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