Hallo Leute!
Als ich vorhin vom Einkaufen heimkam merkte ich, dass der Motor (1.8 ADR) so seltsame Klingel- bzw. Pfeifgeräusche von sich gibt. Das hatte ich bis dato zum ersten Mal gehört.
Also gleich mal den Fehlerspeicher ausgelesen -> keine Fehler.
Nun den Motor nochmal angeworfen. Das Klingelgeräusch war weg, doch jetzt tackerte/nagelte er wie ein Diesel. Um defekte Hydrostößel auszuschließen hab ich den Motor bei 2500 Upm für 2 Minuten laufen lassen (hatte ich mal in der Werkstatt mitbekommen). Siehe da: Das Geräusch war weg. Schon Seltsam.
Was kann das gewesen sein?
Sind denn defekte Hydrostößel gefährlich?
Hab vor einer Woche den Zahnriemen gewechselt bekommen. Könnte da ein Zusammenhang bestehen?
Gruß und danke
pimpi
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