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Re: Krümmer gerissen 1.8T; Wechsel und Folgen
hi.
kommt darauf an wo der riss ist. wenn er am flansch zum turbo oder zum kopf ist, dann solltest du ihn wechseln, ansonsten können weitere bauteile beschädigt werden.
wenn der krümmer allerdings einen riss hat, der nicht zum rand geht, so ist das eigentlich bedenkenlos. kannst weiterfahren ohne probleme. nur die geräusche wirst du haben solange der krümmer noch kalt ist. nach ein paar minuten motorlauf erwärmt er sich und dehnt sich aus -> riss wird geschlossen. AU schafft man auch mit Riss im Krümmer und der TÜV-Prüfer bemerkt den auch nicht. hauptsache motor warm
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