Hallo zusammen,

ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines A4 B5 2,8l V6 Quattro.

Auf der Autobahn hatt er angefangen, beim beschleunigen, zu ruckeln.
Auf verdacht hab ich einfach mal die Zündkerzen gewechselt (Auto light Zündkerzen nicht empfehlenswert), jetzt ist das ruckeln weg und eigentlich alles super.

Jetzt hatt er ein neues Problem.
Wenn er im Standgas länger läuft geht die drehzahl von c.a. 900 Umdrehungen runter auf c.a. 700 Umdrehung und geht dann einfach ganz aus.
Anschließend blinkt das Ölzeichen.

Was könnt des sein?

Mfg