B6 tieferlegen. Welches Fahrwerk?

[Malte95]

Hallo,
das Fahrwerk meines A4 ist kaputt.
Ich will un ein Neues einbauen, aber ein originales kostet echt zu viel.
Wenn nun schon alles neu muss, dachte ich daran ihn tiefer zu legen.
Auf was muss ich achten? Welche Marke ist zu empfehlen?
Ich fahre desöfteren mit Anhänger (750 KG), ist da eine Tieferlegung zu empfehlen?

Danke, Malte

P.S.: Der A4 ist ein B6 mit Frontantrieb

[krammer]

Ein originales S Line Fahrwerk für 300€ ist dir zu teuer?

[Malte95]

Wo gibt es das denn für 300€? Ist das nicht auch ein wenig zu tief? Ich hab mehr an ein Gewindefahrwerk gedacht.

[krammer]

Gebraucht natürlich. Warum sollte das S-Line zu tief sein? Mir währe es zu hoch. Hat ja nur -20mm.

Gute Gewindefahrwerke bekommst du von: H&R, Eibach, KW, Bilstein

[Malte95]

Ich wollte eigentlich ein neues haben. Ok danke, ich werde die Marken mal durchgehen.

[Malte95]

Wenn ich mir ein gebrauchtes S-Line Fahrwerk zulege, worauf muss ich dann achten?
Gibt es unterschiede zwischen Limo/Avant , Front- und Allradantrieb?
Welche laufleistung sollte es haben? Sind 70.000 Km noch ok?
Was muss ich bezüglich der Eintragung beim TÜV beachten?
Wo bekomme ich Die Werte für die Achsvermessung her (oder sind die schon im System gespeichert, da herstellerprodukt)?

[krammer]

Bei den Federn musst du auf die Traglast achten. Genaueres kann ich dir aber leider nicht sagen. Gibt aber hier einige Treads wo das Diskutiert wurde.

[Malte95]

Gibt es unterschiede bezüglich des Fahrwerks zwischen Frontantrieb und Quattto?

[krammer]

Glaube schon. Wie gesagt, such hier ein bisschen im Forum. Findest du sicher etwas.

[Malte95]

Ok

[A4.Freak]

achte drauf das du die federn passend zu deiner motorisierung kaufst.

[thefelix]

Ja beim B6 musst du darauf achten ob Quattro oder nicht, die Traglast muss auch passen.

Am einfachsten du vergleichst einfach die Zulassungsnummer mit dem TÜV Gutachten für das Fahrwerk.

Würde dir ein H&R oder ein KW ans Herz legen.

Wenn du es preisgünstiger magst dann nimm das Vogtland Fahrwerk.

Von TA und Konsorten rate ich ab, vorallem wenn du viel mit Hänger unterwegs bist.

Mit nem Vogtland, KW oder H&R wirst du aber bestimmt glücklich. Vogtland und KW haben dazu noch das bessere Verstellsystem an der Hinterachse, da dazu die Feder nicht raus muss.


Kannst einfach mit dem Verstellschlüssel den Federteller halten und unten durch das Loch im Achsschenkel mit nem Imbus den Versteller drehen (Ratsche), Achtung 1/2" ist zu dick, 3/8" wird benötigt.

[Silver-Edition]

Nimm einfach das von TA Technix

[unitSTAR]

Nimm einfach das von TA Technix

Ihm ist das S-Line schon zu tief.

[Malte95]

Ja 2-3 cm tiefer. Mehr sollte es nicht sein wegen meinem anhänger

[mee]

Dann nimm das Sportfahrwerk ist 20 mm tiefer aber noch komfortabel!

[Malte95]

Du meinst das S-Line oder?

[mee]

Nö es gibt noch ein Sportfahrwerk ist nicht so hart wie s-line

[Malte95]

Ich will es denn aber doch schon ziemlich hart Ich bin unentschlossen. Vogtland ist glaube ich dann doch ne gute wahl.