Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    atj

    Registriert seit
    17.04.2014

    Thermostat oder Temperaturgeber?

    Servus,
    mir ist aufgefallen, dass mein A4 Avant 1.9 TDI BJ2001 im normalen gemütlichen Betrieb nicht wärmer als ca 75C wird. Nach der Suche im Forum hab ich die Klimacodes ausprobiert. Kanal 49 zeigt die Gleiche Temperatur wie beim Tacho und Kanal 51 steigt auf 90C.
    Kanal 51 ist wohl nur errechnet und somit irrelevant.

    Gestern hab ich dann an einem Berg mal ordentlich Gas gegeben. Daraufhin ist die Temp auf 90 gestiegen. Die Bergfahrt ist ja wahrscheinlich die wärme intensivste fahrt. Hier wäre der große Kreislauf eh aktiv und die Temperatur passt, oder?

    Durch ne Pappe am Kühler is die Temp auch ca um 5C hoch gegangen.

    Geh ich recht in der Annahme, dass es der Thermostat sein muss?

    Würde mich über eure Meinung freuen, dann kann ich ihn die Tage tauschen

  2. #2
    Benutzer Avatar von honsai90
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Thiersee/Tirol
    Registriert seit
    30.12.2012
    Blog-Einträge
    1
    Sehr fundiert analysiert! Anhand deiner Beschreibung ist es ziemlich sicher der Thermostat. Gebertypisch wäre zb. das Springen der Tempnadel.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    atj

    Registriert seit
    17.04.2014
    Vielen Dank für deine Hilfe!

    Kann mir vielleicht noch jemand sagen ob der Thermostat von Audi (40€) sein Geld wert ist oder ob ich mir einen ausm Zubehör hohlen soll.
    Braucht man außer dem Thermostat + Dichtung auch noch das Thermostatgehäuse oder is das robust?

    Gruß Flocke

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also der Thermostat kostet bei Audi 33€ und man braucht nur noch den Dichtring zu 2,08€, das Gehäuse muss man nicht neu nehmen.
    Wenn aus dem Zubehör dann nur Behr nehmen, mit allen anderen Marken haben hier viele nur schlechte Erfahrungen gemacht.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    atj

    Registriert seit
    17.04.2014
    Thermostat ist gewechselt 😃 und war für die Unstimmigkeiten verantwortlich.
    Der Thermostat sitzt beim 1.9 TDI übrigens auf der linken Seite des Motors ca in der Mitte. Dort wo der Schlauch in dem Block verschwindet.

    Kann bzw muss ich meine Riehmen reinigen wenn Kühlflüssigkeit drauf gekommen ist?

    Gruß Flocke

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