Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von b4x73r
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bayern
    Registriert seit
    10.05.2009

    A4 B5 2.8 Quattro mit S4 B5 ESD

    Wollt mal meinen 2.8er mit S4 B5 ESD Vorstellen. Leider hat das Handy keine gute Soundaufnahme.

    Zum Montieren war es mehr wie einfach. Der ESD Original hat einen Außendurchmesser von 60mm und der ESD vom S4 hat einen innendurchmesser von 61mm. Rechts und Links mit der flex einen kleinen Schnitt gemacht und mit einer Schelle und ein bisschen Auspuffpaste Abgedichtet. Die Halterungen sind identisch mit dem Originalen ESD.

    Klingt Schlimmer wie es ist. Wenn er warm ist ist das kratzige nicht so schlimm. Klingt einfach nach ein bisschen mehr V6.

    http://www.youtube.com/watch?v=iChrg9lOIfw


    MFG
    Geändert von b4x73r (13.04.2014 um 11:25 Uhr)

  2. #2
    Benutzer Avatar von semb118
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    AQD

    Registriert seit
    05.08.2012
    N'abend!
    Wäre nett, wenn du ein weiteres Video in warmem Zustand machen würdest... Vielleicht sogar mit einer besseren Kamera...?
    Und auch mal zum Vergleich mit etwas weniger Gas

  3. #3
    Benutzer Avatar von b4x73r
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bayern
    Registriert seit
    10.05.2009
    Hab jetzt noch 2 gemacht unter Last. Das Blasen was man hört hat nichts damit zu tun das er undicht wär. Das kommt so aus dem ESD.

    Unter Last mit mehr Gas
    https://www.youtube.com/watch?v=YyBE...ature=youtu.be

    Unter Last mit weniger Gas
    https://www.youtube.com/watch?v=DSJ0...ature=youtu.be

  4. #4
    Benutzer Avatar von semb118
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    AQD

    Registriert seit
    05.08.2012
    Vielen Dank für diese interessanten Videos!
    Ich überlege nämlich auch eines Tages auf den S4-ESD umzusteigen, wenn der Originale den Geist aufgeben sollte... Alleine schon wegen der Optik mit den Chrom-Endrohren.
    Muss der EDS eigentlich eingetragen werden oder wie machst du das?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Das ist mein ACK mit dem noch ersten Auspuff - lediglich andere Endrohre sind dran.

    Wurde die letztn 249.000 Km gut gefahren...

    http://youtu.be/7OzGOnoC5Rc
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  6. #6
    Benutzer Avatar von b4x73r
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bayern
    Registriert seit
    10.05.2009
    Mit dem S4 ESD kratzt halt ein bisschen mehr. Wenn man die endrohre bisschen kürzt und Blenden drauf macht wird glaub kein großer unterschied zu hören sein

  7. #7
    Benutzer Avatar von semb118
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    AQD

    Registriert seit
    05.08.2012
    Hallo nochmal!

    Hast du vllt die Teilenummer des S4-ESD zur Hand?
    Hast du den ESD neu gekauft? Was hast du bezahlt, wenn ich fragen darf?

    Ich glaub ich will auch so einen

  8. #8
    Benutzer Avatar von b4x73r
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bayern
    Registriert seit
    10.05.2009
    Ich hab 100 Euro gezahlt. Esd war 1000km Alt. Hab jetzt Knapp 10000km Runter und der Sound wird immer besser

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